В Казахстане изменили правила сдачи экзамена на получение водительских прав
Чтобы получить водительские права казахстанцам придется проходить процедуру биометрической идентификации. Об этом говорится в приказе МВД РК.
Что изменилось. Биометрическую идентификацию придется проходить несколько раз: при подаче заявления на портале электронного правительства, перед началом теоретических и практических экзаменов, во время сдачи и в конце.
Кроме того, согласно документу, помещения, где будут проходить теоретические экзамены, оснастят спецоборудованием для подавления сигналов, а также видеонаблюдением и приборами, обеспечивающими честность сдачи экзамена.
Как сообщает Telegram-канал «Параграф», отметку «Не сдал» можно будет получить еще и в том случае, если казахстанец выходил во время экзамена из помещения, обменивался материалами, пронес вспомогательные средства или технические устройства. К повторной сдаче экзамена в таком случае его допустят не ранее, чем через три месяца.
В апреле сообщалось, что в Казахстане изучили опыт Финляндии, где водительское удостоверение выдается после двухлетнего испытательного срока и прохождения нескольких экзаменов. Рассматривается возможность внедрения такой практики в Казахстане.
В октябре 2022 года «Курсив» писал, что за нарушения ПДД в Казахстане оштрафовали 188 тыс. пешеходов на 49 млрд тенге. Среди основных причин возникновения аварий в МВД назвали: низкую транспортную дисциплину; снижение требований к автошколам и качеству подготовки водителей; рост автопарка в Казахстане; состояние дорог и дорожной инфраструктуры; параметры дорог; бродячий скот на дорогах.
В августе прошлого года специалисты страховой компании Freedom Insurance опросили автовладельцев и выяснили, за какие нарушения правил дорожного движения чаще всего штрафуют в стране. Как стало известно, чаще всего автовладельцев штрафуют за превышение скорости: от общего числа опрошенных обладатели таких штрафов составили 16%. На втором месте – отсутствие или просрочка обязательной страховки ОГПО – 9%. На третьем месте по числу нарушений – несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части, – 8,2%.
