Ford Motor откладывает строительство нового завода в Теннесси по производству полностью электрического пикапа следующего поколения и отменяет планы по выпуску трехрядного электрического внедорожника, пишет Cnbc.com.
Вместо этого Ford заявил, что отдаст приоритет разработке гибридных моделей, а также электрических коммерческих автомобилей в 2026 году. В 2027 году последует производство двух электропикапов.
Действия компании направлены на то, чтобы лучше обеспечить эффективный с точки зрения капитала прибыльный бизнес электромобилей. В руководстве Ford заявили, что изменения могут также привести к дополнительным расходам в размере $1,5 млрд.
Первоначально ожидалось, что производство автомобилей на новом заводе в Теннесси стоимостью $5,6 млрд начнется в следующем году. Компания заявила, что по-прежнему рассчитывает начать производство аккумуляторных элементов на этом предприятии в 2025 году.
Эти изменения стали очередными для Ford на фоне более медленного, чем ожидалось, внедрения электромобилей, а также того, что производители не в состоянии прибыльно производить эти автомобили.
Новые планы появились примерно через пять месяцев после того, как Ford заявил о задержке производства трехрядного внедорожника и пикапа следующего поколения под кодовым названием «T3».
Европейский рынок электромобилей и гибридов по итогам июля продемонстрировал спад на 7,8%, а за семь месяцев этого года в регионе было продано примерно такое же количество машин с указанными типами силовой установки, как и годом ранее.
На крупнейшем в Европе немецком рынке гибриды и электромобили за семь месяцев этого года нашли на 12% меньше покупателей, чем годом ранее. В США и Канаде объемы продаж электромобилей и гибридов в июле выросли на 7,1% в годовом сравнении. В целом мировые объемы продаж электромобилей и гибридов по итогам июля выросли на 21% благодаря китайскому рынку.
