Компания Toyota отзывает более 43 тыс. гибридных внедорожников Sequoia из-за опасений, что могут отломиться крышки фаркопа, пишет Wrko.iheart.com. Отзыв касается моделей 2023–2024 годов, сообщили автопроизводитель и Национальное управление безопасностью движения на трассах США.
Автомобили, о которых идет речь, оснащены крышкой буксирного устройства, которая крепится зажимами к заднему бамперу. Специалисты отмечают, что из-за конструкции наблюдается недостаточное удержание крышки. Как говорится в отчете Toyota, владельцам необходимо будет доставить автомобили Sequoia в дилерский центр, чтобы сотрудники бесплатно установили обновленную сменную крышку. Задний бампер в связи с этим также будет изменен.
Отзыв касается только автомобилей Sequoia Hybrid 2023-2024 годов, оснащенных крышкой фаркопа. Отозванные Sequoia Hybrids были произведены в период с 31 августа 2022 года по 23 июля этого года. Кроме того, Toyota отозвала около 1,9 тыс. Sequoia Hybrids 2023–2024 годов выпуска за пределами США. У этих автомобилей также могут возникнуть аналогичные неисправности.
В целом Toyota продала около 33,4 млн гибридных электромобилей по всему миру в 2023 году. Японский автоконцерн является движущей силой внедрения гибридных автомобилей с конца 1990-х годов. Особенно популярным стал гибрид Prius. За первые три месяца 2024 года рост продаж составил 138,6% и превысил показатель в 13,3 тыс. единиц.
Продажи RAV4, Corolla и Corolla Cross, которые доступны в виде гибридов, тоже растут, как и Camry, которая с ростом на 18,6% в годовом исчислении показала результат 78,3 тыс. автомобилей. Tundra также демонстрирует хорошие продажи: они выросли на 31% и составили 36,2 тыс. экземпляров. У этой модели также есть гибридная комплектация.
Тенденции рынка показывают, что гибриды остаются очень популярными, и, если тренд сохранится, Toyota может завершить год с рекордными продажами.
В конце мая 2024 года Toyota заявила, что будет разрабатывать меньшие двигатели внутреннего сгорания, которые будут более оптимизированы для гибридных автомобилей и смогут использовать альтернативные виды топлива, такие как биотопливо, жидкий водород и синтетические виды топлива, чтобы сократить выбросы.
Новые двигатели, хотя и будут по-прежнему в основном работать на бензине, но позволят создавать более компактные и эффективные автомобили с лучшим расходом топлива в рамках усилий компании по декарбонизации.
