По мнению издания Thedrive.com, технология E Ink или «электронные чернила» от BMW будет доступна уже через пять лет. Эта разработка потребляет столько же энергии, сколько и обычная лампочка, но ее главными препятствиями станут стоимость и законодательство.
Создатель технологии инженер BMW Стелла Кларк подтвердила, что 3-5 лет — это реальный срок для внедрения E Ink. Идея заключается в том, чтобы сделать технологию доступной для широкой клиентской базы. Конечный результат в том, чтобы на автомобильном заводе больше не было традиционных кабин для распыления краски, а автомобили базировались на технологии E Ink. Аналогичные чернила применяют для производства электронных книг.
Технология изменения цвета для автомобиля довольно энергоэффективная и потребляет всего около 20 Вт. Столько же энергии потребляет одна обычная лампочка. Однако разработчики утверждают, что использование E Ink не будет дешевым, по крайней мере, на ранних стадиях.
На выставке CES в 2022 году технология E Ink дебютировала на модели BMW iX Flow. Автомобиль мог менять цвет от белого до черного, а также обретать любой оттенок серого. В этом же году технология E Ink вошла в список лучших изобретений 2022 года по версии Time.
Электронные чернила для автомобилей могут иметь практические применения. Так можно будет сделать черную машину белой в жаркий день, чтобы избежать перегрева или заставить ее мигать разными цветами, чтобы найти на парковке.
Однако подобная технология может мешать идентификации автомобилей, отмечает разработчик, к примеру, при розыске машин. Не исключено, что правоохранительные органы будут против внедрения этой технологии.
Весной этого года участники Пекинского автосалона представили множество технологических новинок для автомобилей, среди которых ярким экспонатом стал летающий двухместный электрокар X3 от компании HT Aero. Не менее интересным объектом стал летательный аппарат от компании Chery — это одноместная концептуальная капсула на колёсах под названием Land-and-Air-Vehicle, которая способна перевозить только одного пассажира.
Однако, выяснилось, что большинство технологий для автомобилей разочаровывают владельцев машин. Широкий выбор инноваций в автомобиле не улучшает условий вождения. К такому выводу пришли аналитики JD Power, описав результаты опроса в своем труде «Исследование индекса технического опыта США 2024». Самый важный вывод: новые технологии должны работать и предлагать явные преимущества, чтобы их оценили водители.
