Toyota Motor планирует замедлить производство электромобилей, сократив прогноз мирового выпуска до 1 млн автомобилей. Как пишет Nikkei Asia, это на треть ниже объявленного прогноза продаж на 2026 год. Решение японского автопроизводителя вызвано общим замедлением развития мирового рынка электромобилей. Toyota уже уведомила о решении поставщиков деталей.
Согласно новому плану, Toyota намерена выпустить около 400 тыс. электромобилей в 2025 году и удвоить объемы производства. Японский автопроизводитель, сосредоточившийся на гибридных автомобилях, продал до 100 тыс. электромобилей в 2023 году и около 80 тыс. электромобилей с января по июль этого года.
В мае прошлого года Toyota объявила о плане увеличить мировые продажи электромобилей до 1,5 млн автомобилей к 2026 году. Компания заявила, что эта цифра призвана стать ориентиром для поставок аккумуляторов и других продуктов, чтобы идти в ногу с ожидаемым ростом рынка электромобилей.
Решение Toyota было принято на фоне охлаждения мирового рынка электромобилей. По данным британского исследовательского центра GlobalData, продажи электромобилей достигли 9,7 млн единиц в 2023 году, что на 32% больше, чем в предыдущем году. Однако темпы роста замедлились: в 2022 году реализация электромобилей выросла на 65% по сравнению с прошлым годом и составили 7,4 млн автомобилей.
Мировые продажи американского производителя электромобилей Tesla с января по июнь упали на 7% по сравнению с прошлым годом — до 830 тыс. единиц. Это первый случай, когда у компании Tesla показатель реализации за 6 месяцев упал ниже показателей предыдущего года.
Китайская BYD продала 720 тыс. электромобилей за тот же период, что на 18% больше, но ее продажи подключаемых гибридных автомобилей (PHV) подскочили на 40% до 880 тыс. единиц, превзойдя электромобили как по темпам роста, так и по общему количеству проданных единиц.
Toyota — не единственный крупный мировой автопроизводитель, пересматривающий стратегию в отношении электромобилей. Немецкий Volkswagen впервые рассматривает вопрос закрытия завода в Германии из-за инвестиций в электромобили. Американский автопроизводитель General Motors также планирует на два года отложить производство больших электромобилей на заводе в Мичигане.
Другой американский производитель Ford Motor также объявил о прекращении разработки больших электрических внедорожников. Шведская Volvo Cars сообщила, что не сможет добиться полного перехода на электромобили к 2030 году.
Однако среди японских автопроизводителей только Toyota изменила свою стратегию в отношении электромобилей. Honda продолжает наращивать производство электромобилей, не отступая от своей цели выпускать к 2040 году только электрокары или автомобили на топливных элементах (FCV).
