Рабочие Boeing проголосовали за первую с 2008 года забастовку

Около 30 тыс. сотрудников Boeing в Сиэтле и Портленде выйдут в пятницу на первую с 2008 года забастовку. Они практически единогласно отвергли предложение руководства компании поднять им зарплату на 25% и требуют повысить ее на 40%.

Детали

Первая забастовка сотрудников Boeing с 2008 года начнется в полночь по тихоокеанскому времени (7:00 пятницы по Гринвичу). Рабочие встанут на пикеты у предприятий компании от Калифорнии до Мозес-Лейк на востоке штата Вашингтон, передает Bloomberg. 

Вопреки рекомендациям профсоюзных лидеров, 96% членов Международной ассоциации машиностроителей и аэрокосмических рабочих (IAM), представляющей интересы 33 тыс. сотрудников Boeing по всему западному побережью США, 12 сентября проголосовали за забастовку, 94,6% — против соглашения с Boeing на условиях авиапроизводителя, пишет Reuters.

Предложенный Boeing проект коллективного договора предусматривал повышение зарплат на 25% в течение четырех лет. Это самое значительное повышение заработной платы, когда-либо предложенное авиапроизводителем. Однако рабочие требовали роста зарплаты на 40%. Их недовольство также вызвало то, что проект договора отменял ежегодный бонус, отмечает Bloomberg. Всю эту неделю сотрудники протестовали на заводах Boeing в районе Сиэтла, где собираются самолеты семейств 737 MAX, 777 и 767.

Что говорят аналитики

Провал переговоров означает, что Boeing придется вернуться за стол переговоров с профсоюзом. По прогнозу аналитика TD Cowen Кая фон Румора, на который ссылается Bloomberg, забастовка может продлиться более 50 дней и привести к убыткам для Boeing от $3 млрд до 3,5 млрд. Последняя забастовка рабочих Boeing в 2008 году привела к остановке заводов на 52 дня и потере в среднем $100 млн выручки в день.

Что с акциями

Акции Boeing 12 сентября выросли на 0,9% в преддверии результатов профсоюзного голосования. Однако с начала этого года рыночная стоимость крупнейшего производителя гражданских самолетов в США рухнула на 36% из-за опасений инвесторов по поводу безопасности лайнеров, производственных проблем и долговой нагрузки в размере $60 млрд.

Рейтинговое агентство S&P Global Ratings заявило, что длительная забастовка может замедлить восстановление бизнеса Boeing и нанести ущерб его общему рейтингу. Как S&P, так и Moody’s оценивают бумаги авиапроизводителя на одну ступень выше «мусорного» уровня. 

Рассчитанная сервисом FactSet средняя целевая цена акций Boeing в $213,6 за акцию на 31% превышает текущую. Консенсусный рейтинг — «выше рынка».