Акции Spirit Airlines упали почти на 40% на новостях о возможном банкротстве
Акции американского лоукостера Spirit Airlines обвалились почти на 40% на торгах в Нью-Йорке. Авиакомпания, которая последние месяцы пытается преодолеть кризис, начала переговоры с держателями облигаций об условиях банкротства, написала The Wall Street Journal.
Детали
Акции Spirit Airlines рухнули на торгах в пятницу в Нью-Йорке на 37,5% — до $1,4. Это исторический минимум для бумаг компании.
С начала года акции Spirit Airlines потеряли примерно 86% стоимости. Из 13 аналитиков, отслеживающих компанию, лишь трое сейчас советуют держать ее бумаги в портфеле, остальные рекомендуют продавать, показывает MarketWatch.
Почему обвалились акции
Котировки Spirit Airlines упали после того, как The Wall Street Journal написала, что Spirit Airlines ведет переговоры с держателями облигаций и другими кредиторами об условиях возможного банкротства. Авиакомпания изучает возможность реструктуризации долга, однако переговоры сосредоточены на достижении соглашения с кредиторами для подачи заявления о банкротстве по главе 11, сообщили источники WSJ. При подаче такого заявления компания не прекращает свою деятельность, а получает возможность реструктуризировать долги и продолжить работать под надзором, пока не восстановит платежеспособность.
Попытки Spirit Airlines реструктурировать свой долг и избежать подачи заявления о банкротстве зашли в тупик: месяцы переговоров с держателями облигаций не привели к соглашению, пишет Bloomberg со ссылкой на источники. Авиаперевозчик пытается договориться о новом финансировании у своих кредиторов или возможности пролонгировать текущий долг, говорит собеседник агентства. Условия еще обсуждаются, предстоит решить, какие активы компании попадут под право требования держателей облигаций и какой объем нового финансирования может быть предоставлен, рассказал один из источников Bloomberg.
Авиакомпания борется с убытками и снижением доходов: перевозчику предстоит погасить долг в размере $3,3 млрд, включая более $1,1 млрд обеспеченных облигаций, срок погашения которых наступает менее чем через год. К 21 октября Spirit также обязана рефинансировать или пролонгировать часть этих облигаций, отмечает WSJ.
С какими проблемами сталкивается Spirit
Spirit Airlines не получала прибыль с начала пандемии COVID-19, пишет WSJ. Несмотря на восстановление пассажиропотока, бюджетные авиаперевозчики продолжают сталкиваться с трудностями из-за усилившейся конкуренции — теперь крупные авиакомпании предлагают минимальные тарифы на перелеты, чтобы привлечь клиентов, объясняет газета. Spirit Airlines также входит в число авиакомпаний, наиболее пострадавших от отзыва сотен турбовентиляторных двигателей Pratt & Whitney. Ради сокращения расходов компания отправила в вынужденный отпуск 186 пилотов и урезала десятки маршрутов на ноябрь и декабрь.
В январе американский суд заблокировал слияние Spirit Airlines с другим американским лоукостером JetBlue, посчитав, что сделка снизит конкуренцию на рынке и приведет к росту цен для конечных потребителей. После этого обе компании отказались от объединения. Reuters писал тогда, что Spirit Airlines ждет «трудный путь» без JetBlue, поскольку компания столкнулась со слабым спросом на ключевых рынках, ростом операционных расходов и другими проблемами. Аналитик Cowen Хелэйн Бекер отмечала, что вероятным сценарием для проблемного перевозчика будет банкротство и ликвидация активов.
