Казахстанская журналистка собирается судиться с министром транспорта Карабаевым
Подать в суд на министра транспорта РК Марата Карабаева собирается журналистка Ботагоз Омарова. По ее словам, причиной для иска послужило подписание министром документа о строительстве завода в Караганде на 500 рабочих мест.
На брифинге в правительстве она заявила о своем намерении судиться с главой Минтранспорта. Журналистка утверждает, что жителей Караганды обманули: завод так и не построили, а лицензию выдали с нарушениями.
«Я, возможно, стану первым журналистом, который подаст на вас в суд. Вы подписали документ о том, что в Караганде будет завод на 500 рабочих мест. Вы обманули жителей Карагандинской области, дали с нарушениями лицензию недропользователям, завод не построен. Более того, ваши коллеги на 15 лет дали лицензию, мы сейчас говорим о том, что мы возвращаем активы государству, в то время как отдельные недропользователи зарабатывают деньги, и, получается, завод так и не построен. Идет нарушение бюджета, наносится вред государству», — сказала Омарова, обращаясь к министру.
Она также спросила министра, знает ли он о ситуации и готов ли прийти в суд. Карабаев в ответ уточнил, о каком заводе идет речь.
«Завод «АктасКомир». Завод по производству кокса специального назначения мощностью 120 тыс. тонн в год. Я не знаю, почему вы удивляетесь. Мажилисмен Сергей Пономарев вам лично отправлял запрос. И вы дали ответ, причем ответ такой смешной. Там толком не было ответа на поставленные вопросы», – ответила Омарова.
Министр пояснил, что документ подписан по закону, а ответственность за выполнение обязательств лежит на предпринимателях.
«Другой вопрос — исполнение предпринимателей, для чего дается определенный срок. Здесь нужно изучить конкретный вопрос. Какие именно были обязательства у предпринимателя с точки зрения сроков. Но, я вас уверяю, есть отдельное лицензионное управление министерства промышленности и строительства — это правление ежегодно мониторит обязательства предпринимателей, в случае если не исполняется обязательство предпринимателя, тогда выданная лицензия подвержена отзыву», — заявил Карабаев.
Однако журналистка напомнила министру, что, согласно Кодексу о недрах, министр не имел права выдавать лицензию в 2020 году, если объект не построили.
«У вас неправильная информация. Объект, лицензия выдается не на существующие объекты. Лицензия выдается под обязательство строительства нового объекта. В данном случае в полном соответствии с законодательством», – подытожил глава Минтранспорта.
По данным egov.kz, компания ТОО «АктасКомир» зарегистрирована в Карагандинской области с 2018 года. В списке бывших руководителей значится Андрей Беккер, который сейчас возглавляет ТОО «KAZAKHMYS COAL».
Ранее «Курсив» писал о том, что министр транспорта РК Марат Карабаев утверждал, что регулярный ремонт одних и тех же ям на автодорогах — это стандартная практика по уходу за асфальтовым покрытием, не имеющая отношения к коррупционным схемам или отмыванию финансов. Он уточнил, что ведомству не хватает финансовых ресурсов для проведения работ на участках, которые не подвергались ремонту более двух десятилетий.
