Мопедистов в Казахстане сложно наказывать, так как они «ездят в касках»
Наказывать мопедистов, нарушающих ПДД, сложно из-за того, что они «носят каски». Об этом заявила представитель столичной административной полиции Актоты Боранова на брифинге МВД РК, где также обсудили новые законы о регистрации мопедов и ПДД для самокатчиков.
Сегодня, 14 ноября, на брифинге МВД РК в Астане Боранова заявила, что с начала 2024 года зарегистрировано 42 тыс. нарушений ПДД водителями мопедов и электросамокатов. Для сравнения, в сентябре эта цифра была на девять тысяч меньше.
Представитель полиции добавила, что сейчас, до вступления в силу закона об обязательной регистрации мопедов, водителей сложно наказывать из-за шлемов, которые они носят.
«Третьего октября был подписан закон, согласно которому мопеды должны иметь регистрацию, он вступит в силу 4 апреля 2025 года. А на сегодня есть сложности при выявлениях нарушений, потому что они (водители мопедов — прим. ред.) в касках, но, тем не менее, когда удавалось выявить нарушения, то их привлекали к административной ответственности», — сообщила Боранова.
На брифинге отдельное внимание уделили проблеме ДТП с участием электросамокатов. Представитель полиции заявила, что за все время зарегистрировано около сотни таких ДТП, в которых двое погибли и 95 получили травмы. В прошлом году эта цифра составляла 25, а в августе текущего года — 80.
«Скоро опубликуем на «Открытых НПА» новый законопроект. Будем ужесточать требования для водителей электросамокатов», — заключила Боранова.
Помимо этого, председатель административной полиции МВД РК Кайсар Султанбаев рассказал, что регистрировать мопеды можно будет уже с 1 января предстоящего года, хотя закон вступит в силу лишь в апреле.
«Почему регистрировать можно с 1 января, а наказание будет с апреля? Потому что по новому закону водители должны иметь удостоверение. Если его нет, им нужно время, чтобы отучиться на права, получить их, зарегистрировать мопед. На все это нужно время», — заключил Султанбаев.
Ранее «Курсив» писал, что тротуары, по мнению Актоты Борановой, не стали опаснее с появлением на них электросамокатов. Она добавила, что полиция предложила шеринговым компаниям начать регулировать скорость движения самокатов по тротуарам с помощью их внутреннего ПО.
