Акции поставщика Tesla упали после того, как его выручка сократилась впервые за 10 лет

Котировки крупнейшего в мире производителя аккумуляторов для элетромобилей — китайской Contemporary Amperex Technology (CATL) — резко снизились на торгах.  Инвесторы разочарованы тем, что годовая выручка компании упала впервые по меньшей мере за 10 лет, а рост прибыли замедлился до минимума с допандеймийных времен.

Детали

Акции CATL, основного поставщика аккумуляторов для производителей электрокаров Tesla и BYD, подешевели на 2,3% по итогам торгов 22 января в Шэньчжэне. В моменте падение цены достигало 3,8%, чего не было с октября, пишет Reuters. Обвал котировок произошел после того, как компания предупредила, что ее годовая выручка впервые упала в прошлом году, а прибыль росла самыми медленными темпами с 2019 года.

Что сообщила CATL

Вечером 21 января CATL сообщила, по итогам 2024 года ожидает снижение выручки на 8,7–11,2%. Хотя в количественном выражении продажи выросли, операционный доход сократился, поскольку компании пришлось корректировать цены на аккумуляторы из-за снижения цен на литий. Падение годовой выручки будет первым с тех пор, как CATL начала публиковать свои операционные показатели в 2015 году. Рост чистой прибыли на 11,1–20,1%, который ожидает компания, станет самым медленным с 2019 года.

CATL должна опубликовать финансовые результаты за 2024 год 15 марта. Но китайские компании иногда добровольно раскрывают предварительные оценки по доходам, особенно в случае существенных изменений, отмечает Reuters. 

Контекст

В 2022 году, когда цены на сырье для аккумуляторов стремительно росли, CATL вышла на рынок лития, открыв крупный хаб с рудником в китайской провинции Цзянси. За последние два года этот металл подешевел на 86% по сравнению с достигнутым в конце 2022 года максимумом. В ноябре 2024 года основатель CATL Робин Цзэн сообщил, что в сентябре компания остановила производство на руднике из-за падения цен на литий.

CATL контролирует 37% мирового рынка аккумуляторов для электромобилей. При этом компания стремится выйти за рамки производства батарей. В декабре 2024 года она показала собственное шасси для электромобиля, способное выдержать без возгорания или взрыва лобовой удар на скорости 120 км/ч. Кроме того, CATL заинтересована в строительстве углеродно нейтральных электросетей, достаточно больших, чтобы обеспечить питанием гигантский дата-центр или целый город. 

Сейчас CATL готовится разместить свои акции на бирже в Гонконге. По словам источников Reuters, IPO должно пройти в первой половине 2025 года, а его объем составит «миллиарды долларов», учитывая текущую капитализацию компании в $156 млрд. На Шэньчжэньской фондовой бирже акции CATL торгуются с июня 2018 года. За это время они подорожали почти в 8 раз.

Что с акциями

Консенсусный рейтинг CATL, рассчитанный сайтом MarketScreener на основе оценок 32 аналитиков, находится на уровне «покупать» (Buy). Средняя целевая цена в 329,9 юаней за акцию предполагает их рост на 28% в ближайший год.