BMW (БМВ) X5 ориентирован на городские дороги, однако обновленную модель решили попробовать и в условиях бездорожья. В результате прототип X5 Neue Klasse 2027 года застрял в сугробе недалеко от полярного круга. Чтобы его вытащить, пришлось привлечь тяжелую технику для эвакуации, рассказывает Carscoops.
Неудачное испытание в снегу
Прежде чем вызволить кроссовер с помощью экскаватора, водитель прибегнул к помощи другого X5. Однако попытки не увенчались успехом. Никто не пострадал, но инцидент на несколько часов остановил работу трассы.
Дизайн в стиле Neue Klasse
Несмотря на происшествие, тесты показали, что передняя часть обновленного BMW X5 перекликается с концептом Neue Klasse X. Она включает широкую световую полосу и узкие «ноздри» радиаторной решетки. В переднем бампере появились два воздухозаборника, придающие модели более агрессивный облик.
В профиль кроссовер сохранил плавные линии и утопленные дверные ручки, напоминающие Ford Mustang Mach-E. На корме изменения минимальны, но нишу для номерного знака решили переместить с крышки багажника на задний бампер.
Двигатели и будущее BMW X5
Согласно обещаниям компании, BMW X5 Neue Klasse станет одной из самых технологичных моделей бренда, сохранив при этом узнаваемый стиль.
Линейка двигателей BMW X5 останется разнообразной: ожидаются версии с ДВС, гибридные и полностью электрические модификации. Кроме того, бренд совместно с Toyota продолжает разработку водородного варианта, который станет серийным в 2028 году.
В середине января Курсив Авто рассказывал, что BMW показал самый быстрый автомобиль, который разгоняется до 330 км/ч.
