![авторынок](https://cdn-kz.kursiv.media/wp-content/uploads/2025/02/16.jpeg)
В 2024 году авторынок электрокаров в Узбекистане подрос на 7,1%, достигнув 7% от общего объема продаж. Лидером сегмента стала китайская марка BYD, занявшая 57,7% рынка. В целом рынок новых авто в стране вырос на 11,9%, обновив десятилетний максимум. Об этом сообщает издание Focus2move.
На второй строчке расположился китайский BAIC, который потерял 8,2% продаж, а на третьей — Tesla, основанная американским бизнесменом Илоном Маском. Результаты бренда выросли на 46,5%.
Общий рост рынка и лидеры среди брендов
Авторынок Узбекистана демонстрирует стабильную динамику, увеличиваясь четвертый год подряд. В 2024 году он вырос на 11,9%, достигнув самого высокого уровня за десятилетие.
В категории традиционных авто позиции лидеров сохранились:
- 1-е место: Chevrolet с долей 58,5% (рост продаж на 1,2%);
- 2-е место: Daewoo с долей 21,93% (+39,4%);
- 3-е место: Kia (+27,1%);
- 4-е место: BYD (+113,2%);
- 5-е место: Chery (-33,7%).
Самые популярные модели
Chevrolet Cobalt сохранил звание самого продаваемого автомобиля, увеличив продажи на 24,7%. Следом идет микровэн Daewoo Damas, спрос на который вырос на 58,8%.
Будущее авторынка: влияние государства и импорта
Ранее узбекский авторынок контролировался государством через национального производителя, работающего в партнерстве с General Motors. Импорт ограничивали высокие пошлины, что позволяло извлекать из дистрибуции максимальную прибыль. Однако сейчас ограничения ослаблены, и Узбекистан может стать одним из самых быстрорастущих автомобильных рынков в регионе.