Искусственный интеллект на службе городов
Как IT-экосистема «Сергек» помогает обеспечивать безопасность граждан и что происходит с их личными данными.
За последние годы слово «Сергек» стало нарицательным – как «ксерокс», «кеды» или «джип». Среди множества систем безопасности, которые собирают и анализируют данные, именно «Сергек» оказался наиболее успешным на казахстанском рынке. Это не означает, что нет конкуренции – у потребителей в лице акиматов и частных заказчиков (коммерческие компании тоже используют эти камеры) есть выбор и они его делают. Однако именно «Сергек» продолжает доминировать на рынке. Эксперты говорят о том, что для компании характерен комплексный подход к использованию целого набора технологий. Они разные: этого требует специфика работы.
ИИ по-казахстански
Совместить несовместимое помог искусственный интеллект – его «Сергек» применяет с самого момента выхода на рынок в 2017 году.
«Мы под каждый регион, под каждую страну переучиваем наш ИИ, – говорит Булат Танирберген, Chief Product Architect Sergek Group. – Мы не производим сами камеры (оптику, микрочипы, матрицы), но мы собственными силами для этих камер делаем «мозги». Наши системы являются одним из контуров безопасности города и проходят соответствующие проверки со стороны государства. Наличие своих «мозгов» позволяет государству проверить, как именно мы обрабатываем видеопотоки и убедиться, что все работает чисто и надежно. Такое не сделаешь, когда вам привозят готовый импортный комплекс».
Львиная доля технологической составляющей системы «Сергек» собирается инженерами-схемотехниками в ручном режиме, и только затем заводы производят готовые партии на основе прототипов, включая микросхемы. «Внутренности» системы, – а это все её алгоритмы и программные решения, – разработаны казахстанскими специалистами. Все серверы и базы данных находятся в Казахстане.
«Наш комплекс состоит из того оборудования, которое мы разрабатываем (например, контроллеры – это такие мини-компьютеры, которые следят за работой комплекса, шкафы и т.п.), камер, для которых мы делаем свои «мозги» (свой искусственный интеллект), дополнительных комплектующих под задачу клиента (радары, лидары, комплекты связи) и каких-то простых вещей, типа трехфазных автоматов, которые обеспечивают защиту электрической цепи», – говорит Булат Танирберген.
К собственным разработками компании, кроме этого, относятся мобильные комплексы безопасности для полицейских авто, мониторинга парковок, экологические датчики, комплексные системы безопасности, ПО для обработки и хранения видеопотоков, мобильные приложения для служебного пользования, а также различные системы интеграции и взаимодействия между компонентами.
В портфеле компании по состоянию на начало 2025 года: AI платформа для управления трафиком и обеспечения безопасности Sergek Platform, мобильное приложение для сотрудников полиции Qorgau, мобильный интеллектуальный аппаратно-программный комплекс дорожной безопасности Sergek Patrol, интеллектуальная система видеонаблюдения и аналитики для обеспечения общественной безопасности Sergek VMS, интеллектуальная транспортная система для мониторинга, анализа и управления трафиком Sergek ITS, а также комплекс решений для улучшения городской экологии с помощью технологий и инноваций Sergek Traffic Ecology.
Как умнеют города
Началось все на самом излете нулевых. Двое братьев Ахметовых, Асет и Кайрат, выходцы из Павлодара, создали компанию, которой, с одной стороны, предстояло не допустить тысячи смертей на дорогах страны, а с другой — заложить основы системы «умного города».
В 2015 году молодая компания начала обслуживать комплексы дорожного видеонаблюдения. Отечественных разработок на этом поприще области тогда не существовало, поэтому специалисты «Сергек» работали с иностранным оборудованием. Однако импортные системы наблюдения часто требуют создания дополнительной инфраструктуры, что, во-первых, значительно увеличивает их стоимость, а во-вторых открывает дискуссию о безопасности личных данных и, ни больше, ни меньше, сохранении технологического суверенитета страны. В этой связи фаундеры «Сергек», по их словам, начали задумываться о разработке собственного оборудования и ПО. Первым шагом стало приспособление камер видеонаблюдения к автономной работе без постоянной связи с интернетом и подключения к электропитанию.
Интеллектуальная система общественной и дорожной безопасности «Сергек» в том виде, в каком мы ее знаем, начала работать в Астане в 2017 году. Только за первый год установили более 6 тысяч камер. Благодаря программному обеспечению они были интегрированы с имеющимися камерами и центром обработки информации. Камеры появлялись в криминогенных районах, а также в детских садах, школах, в общественных местах, на дорогах и перекрестках. Данные с них помогали раскрывать преступления и выявлять нарушителей на дорогах. Благодаря их работе за тот же первый год количество преступлений в Астане снизилось в среднем на 30%, а ДТП – на 18%. Кроме того, благодаря повышению водительской дисциплины, «эффект Сергек» сказался и на снижении смертельных ДТП. Если в 2017 году в результате ДТП в Астане погибло 60 человек, то в 2018 — всего 34. За годы работы системы в столице удавалось удерживать эти показатели примерно на одном уровне.
В Алматы «Сергек» пришел в 2019 году. В городе на текущий момент работает 1 641 комплекс видеонаблюдения, включающий 9 152 камер. Смертность в результате ДТП в Алматы снизилась с 161 случая в 2019 до 105 в 2024 году. Это заслуга «Сергек», мягко сказать, не в самую последнюю очередь. В 2020 году на европейском форуме Smart City международная исследовательская и консалтинговая компания IDC признала систему Sergek в Астане и Алматы лучшей среди стран Европы и Центральной Азии в номинации «Умное передвижение».
Независимость – понятие цифровое
«Мы не станем суверенным государством, пока не достигнем технологического суверенитета. К сожалению, у нас есть с этим проблемы, – говорит президент ЦАРКА Олжас Сатиев. – В тех же IT-университетах нас обучают пользоваться каким-то антивирусом, но не обучают, как написать собственный. При этом в стране есть деньги, и они исчисляются десятками миллиардов тенге, если мы говорим о научных грантах. Проблема в том, что эти деньги осваиваются, а проекты кладут на полку. Это не коммерциализируется. Нужно больше инициативы отдавать на частные компании, которые будут взаимодействовать с университетами, а не наоборот».
Эксперт уверен, что в таких чувствительных областях, как безопасность граждан и безопасность личных данных, технологические решения должны быть независимыми. Развитие и использование местных разработок становится ключевым фактором для обеспечения национальной безопасности и сохранения суверенитета в цифровую эру. Понятно, что глобализацию никто не отменял, и в РК не появятся собственные IT-продукты, которые смогут заменить популярные сервисы типа YouTube, Telegram или Whatsapp, но этого и не требуется. Отечественные разработки необходимы только в плоскости сохранения государственных и персональных данных.
Экосистему Sergek Platform можно справедливо отнести к продуктам, в которых создано решение с максимально возможным, учитывая контекст отрасли, отечественным содержанием. Это комплексное smart city-решение, обеспечивающее мониторинг, управление, своевременное реагирование, обеспечение безопасности и управление трафиком городов путем постоянного анализа больших данных с помощью искусственного интеллекта.
«Например, ваша задача – контроль чистоты в городе, – рассказывает Булат Танирберген. – Где-то по городу катается автомобиль с Sergek Patrol, в другом месте висят общие камеры наблюдения, и в их видимости оказались мусорные контейнеры, которые давно не вывозили. Вы получаете уведомление, что вот тут срок вывоза мусора прошел 24 часа назад и можете сразу выбрать сценарии реагирования – отправка дополнительного экипажа или перенаправление ближайшего (маршрут которого вы видите здесь же на карте), уведомление автопарка о нарушении сроков, проверку соцсетей или системы приема жалоб от граждан на автоматический ответ».
Речь идет не только о камерах и дорогах. Разработчики утверждают, что Sergek Platform сможет поддерживать интеграцию с системами контроля энергопотребления, освещения, водоснабжения и многими другими. В нее буквально можно интегрировать любой источник данных.
«Где-то в приоритете борьба с пробками, где-то полицейский функционал. Мы ставили Sergek, например, в странах Юго-Восточной Азии, там транспортная ситуация очень тяжелая, там передвигаются нестандартные автомобили, которые сварены из старых внедорожников, и есть «распределение» автомобилей по дням недели – то есть вы можете ездить только в какие-то дни, которые определяются цифрами на вашем ГРНЗ, — говорит Булат Танирберген. – Компоненты системы там существенно отличаются от того, что стоит, например, в Алматы, а те компоненты, что мы поставили, были завязаны на иные государственные системы, в соответствии с их законодательством».
Можно подумать, что IT-экосистема «Сергек» – это универсальное решение для платформ smart city. На самом деле и да, и нет. Универсальной платформы как готового решения нет и не может быть. Слишком много принципиальных отличий в регулировании, проблемах и особенностях разных городов даже в Казахстане. Что уж говорить о мировом рынке, где добавляются различия в правовой базе.
Однако универсальность может проявляться в технологической открытости системы, возможности дополнять ее конкретными технологиями под нужды и запросы каждого отдельного города, гибко меняя набор технологий и их взаимодействие. В этом смысле создателям «Сергек» действительно удалось добиться универсальности. Именно она в конечном итоге обеспечила популярность «Сергека» сначала в Казахстане, а затем за рубежом – и именно такой подход вселяет уверенность, что этот казахстанский продукт имеет хорошие перспективы по дальнейшему расширению своего присутствия и на отечественном, и на мировом рынке.
