Гибридные Toyota Rav4, Highlander и Sienna станут полностью китайскими
Toyota пересматривает стратегию создания новых моделей, делая ставку на локализацию в Китае. Разрабатывать следующие поколения RAV4, Highlander и Sienna теперь будут в партнерстве с технологичными компаниями. Среди них — Huawei, Xiaomi и разработчик технологий интеллектуального вождения Momenta. Об этом пишет издание CarNewsChina.
Процесс локализации направлен на более точное соответствие запросам местного рынка. Вместе с тем ожидается сокращение затрат и ускорение выхода новинок. Такое решение приняли на фоне растущей конкуренции в сегменте кроссоверов и усиления роли китайских технологий в мировом автопроме.
Сотрудничество с Huawei, Xiaomi и Momenta
Ключевым элементом стратегии стало партнерство Toyota с технологическими лидерами Китая. Совместно с Huawei и Momenta автогигант займется разработкой систем автономного вождения нового уровня. Xiaomi же обеспечит интеграцию интеллектуальных функций в салоне.
В машины внедрят операционную систему HarmonyOS 5.0, а также интеллектуальные интерфейсы нового поколения. Такая интеграция позволит сократить цикл разработки и быстрее адаптировать новые версии Toyota RAV4, Highlander и Sienna под предпочтения автолюбителей.
Контроль качества и безопасность — в зоне ответственности Toyota
Несмотря на масштабное привлечение китайских инженеров, Toyota сохраняет полный контроль над критически важными компонентами. Среди них — тормозная система, рулевое управление и аккумуляторы. Это позволяет бренду поддерживать высокие стандарты безопасности и надежности.
Почему производство полностью локализовали в Китае
Автомобили Toyota решили полностью перенести в Китай из-за успеха электрической новинки Toyota bZ3X. Разработанная непосредственно в КНР, модель продалась тиражом более 10 тыс. единиц за 40 дней. Этот результат, по мнению компании, стал подтверждением эффективности новой стратегии. В отличие от провального старта bZ4X, созданной за пределами Китая.
Что это значит для рынка Казахстана
Решение о переносе в КНР производства популярных в Казахстане моделей может сказаться и на рынке потребителей. На это влияет активный импорт автомобилей из Китая и рост интереса к гибридным и электрическим моделям, адаптированным для центрально-азиатского региона. Вероятно, эти тенденции будут актуальны и в других странах СНГ.
С учетом растущего спроса на Toyota RAV4 можно ожидать, что автомобили, созданные на китайских платформах, в будущем появятся и в казахстанских салонах.
Ранее Курсив Авто рассказывал, что Toyota Rav4 сейчас — одна из самых продаваемых моделей на авторынке в Хоргосе.
