Автосервисы рассказали, что быстрее всего ломается в старых машинах
В 2025 году в автосервисах резко выросло число обращений по ремонту электрики, подвески и аккумуляторов. Основной поток клиентов — владельцы возрастных машин, но проблемы возникают и у новых авто, особенно китайского производства. Об этом рассказало российское издание «Известия».
С начала 2025 года ремонт авто стал одной из самых востребованных услуг на СТО. Причина — стареющий автопарк и рост числа неисправностей, особенно связанных с аккумуляторами, проводкой и электроникой. Аналитики международной сети Fit Service фиксируют рост сложных обращений, в том числе капитального характера.
Более трети клиентов СТО — владельцы машин старше 15 лет. Еще 33% составляют авто возрастом от 10 до 14 лет.
«Мы наблюдаем переход от простого ТО к более глубокому ремонту авто, — отмечает эксперт компании Tamashi Константин Ожогин. — Восстановление кузова, топливной системы, рулевого управления — самые частые запросы».
Особенно остро стоит вопрос замены деталей. Из-за дефицита оригинальных компонентов мастерам приходится восстанавливать крылья, пороги и бамперы вручную, что удлиняет сроки ремонта.
Популярность набирают услуги по кондиционерам — в 2025 году количество обращений выросло на 25%. Увеличился и спрос на снятие и установку двигателей. Однако основным поводом для визита остается техническое обслуживание автомобиля — замена масел, фильтров и проверка ключевых узлов.
В списке самых проблемных систем:
- топливная система — частая замена фильтров и резонаторов;
- рулевое управление — требует калибровки и контроля углов;
- подвеска — одна из самых уязвимых систем, особенно в условиях плохих дорог.
При этом ремонт авто в 2025 году актуален и для новых машин. Владельцы китайских моделей все чаще обращаются с жалобами на электронику. Распространенные случаи — сбои мультимедийных систем, проблемы с запуском, ошибки датчиков и некорректная работа автопилота.
«Современные автомобили напичканы датчиками и блоками управления, — поясняет Алексей Павлович из Forsage Lubricants. — Один сбой может остановить работу всей машины».
Растет спрос и на полировку, локальную покраску и калибровку электронных систем, отмечают СТО. Владельцы активно обращаются за компьютерной диагностикой — это стало нормой при покупке и регулярной эксплуатации новых авто.
С учетом роста числа автомобилей, особенно китайских марок, ремонт авто в 2025 году показывает стабильный рост.
Ранее Курсив Авто рассказывал о пяти проблемных кроссоверах на вторичном рынке Казахстана.
