Мискарян: Volkswagen может уйти с казахстанского рынка

Опубликовано (обновлено )
Редактор отдела Авто
Volkswagen Touareg Казахстан, Фольксваген Туарег, orbis auto, орбис авто, Артур Мискарян
shutterstock, бильд-редактор: Адэлина Мамедова

Продажи автомобилей Volkswagen в Казахстане за последние годы резко снизились, а после снятия с производства модели Touareg в 2026 году присутствие бренда в стране может прекратиться. Такое мнение в своем телеграм-канале высказал директор Агентства мониторинга и анализа авторынка Артур Мискарян.

Он напомнил, что еще несколько лет назад немецкий бренд стабильно входил в топ-10 по популярности. Так, в 2021 году казахстанские дилеры продали более 4 тыс. машин Volkswagen — около 3–4% рынка новых авто. Тогда самые востребованные модели везли из Калуги и Нижнего Новгорода, а более дорогие — из Германии. В 2022 году поставки «легковушек» российской сборки прекратились.

«Были редкие и небольшие партии автомобилей из Германии: Passat в кузове седан и универсал, Touareg. Затем остался лишь последний. Рыночные позиции в Казахстане резко снизились», — отметил Мискарян.

В начале августа стало известно, что в 2026 году Touareg снимут с производства после 24 лет продаж. Такое решение в концерне объяснили «сменой стратегии и приоритетов». Компания сосредоточит на более прибыльных моделях.

«В порядке осторожного предположения приведу еще одно: как отдельно взятый продукт — Touareg по стоимости почти сравнялся с Audi Q7, а значит и с BMW X5 и MB GLE. Как следствие автомобиль стал менее привлекателен», — рассуждает эксперт автомобильной отрасли.

По словам Мискаряна, «Туарег» с трехлитровым дизелем — «замечательный автомобиль во всех отношениях». Однако он не исключает:

«Весьма вероятно, VW в скором времени полностью прекратит присутствие в Казахстане. Как минимум на время».

Для уточнения информации Курсив Авто обратился к официальному дистрибьютору — автомобильной группе Orbis Auto. В пресс-службе компании заявили, что слухи не соответствуют действительности:

«Мы планируем расширять линейку и наращивать продажи».

Ранее концерн сообщал о планах локализовать производство в Центральной Азии. В июне Volkswagen и узбекская компания «Узавтосаноат» договорились о сотрудничестве. Старт крупноузловой сборки автомобилей намечен на IV квартал 2025 года. При этом машинокомплекты будут поставлять из Китая для снижения логистических затрат.

В середине июля Курсив Авто рассказывал о старте продаж обновленного Touareg. Сейчас кроссовер доступен в двух комплектациях по ценам от 41,94 млн тенге.

Читайте также