Авиапассажиры стали чаще сталкиваться с турбулентностью из-за изменения климата

Опубликовано 2 сентября 2025 14:28

Ольга Тонконог

Ольга Тонконог

Корреспондент отдела путешествий o.tonkonog@kursiv.media
фото: shutterstock

В ближайшие десятилетия пассажиры будут чаще сталкиваться с турбулентностью во время перелетов из-за глобального потепления. Об этом сообщает издание Buyingbusinesstravel.com со ссылкой на исследование британского Университета Рединга.

Ученые уточнили, что глобальное потепление влияет на атмосферные процессы и создают благоприятные условия для турбулентности при ясном небе. Такая турбулентность, в отличии от штормовой, непредсказуема и не видна на радаре.

«Усиление сдвига ветра и снижение устойчивости атмосферы создают условия, в которых такие толчки становятся все более вероятными», – объяснила научный сотрудник университета Джоана Медейрос.

По прогнозам ученых, до 2100 года сдвиг ветра на крейсерских высотах увеличится на 16–27%, а устойчивость атмосферы снизится на 10–20%. Это значит, что турбулентность останется глобальной проблемой и будет влиять на перелеты как в Северном, так и в Южном полушарии.

За последние 40 лет на одном из самых загруженных маршрутов – над Северной Атлантикой – число случаев сильной турбулентности выросло на 55%. Умеренная турбулентность увеличилась на 37%, а слабая – на 17%.

Для авиакомпаний это оборачивается значительными издержками. По данным американской Research Applications Laboratory, последствия турбулентности обходятся перевозчикам в $150–500 млн ежегодно. Сюда включают компенсации за травмы пассажиров и задержки рейсов.

Недавние инциденты показывают масштаб риска. Например, в июле этого года на рейсе Delta из Солт-Лейк-Сити в Амстердам почти 10% пассажиров госпитализировали после резкого перепада высоты.

А в сентябре 2024-го шесть человек, летевших на рейсе Turkish Airlines, получили травмы в самолете из-за турбулентности.

В мае 2024 года лайнер Singapore Airlines столкнулся с сильной турбулентностью, в результате чего погиб один человек и десятки получили травмы. Пассажиры и экипаж буквально разлетелись по салону.

Летом прошлого года пассажира рейса Air Europa, летевшего по направлению Мадрид – Монтевидео, забросило на багажную полку во время сильной турбулентности.

Тут мы рассказывали, что такое турбулентность и как при ней сохранять спокойствие.

Читайте также