Владелец Tank 300 рассказал о состоянии авто спустя 2 года и 50 тыс. км
В Казахстане Tank 300 пользуется большим спросом. За свои деньги китайский внедорожник выглядит брутально, едет уверенно и не стесняется выбираться туда, где кроссоверы обычно «сдуваются». Но, как и любой «железный конь», со временем модель начинает показывать характер.
Любопытный отзыв о Tank 300 с пробегом 50 тыс. км опубликовали на Youtube-канале «Автодром Йошкар-Ола». За два года автомобиль повидал и трассы, и бездорожье, и даже немного потрепал нервы владельцу, но в целом продолжает держаться молодцом.
Проблемы Tank 300 с пробегом
За два года у владельца Tank 300 накопилось несколько претензий. Во-первых, муфта полного привода стала работать непредсказуемо — особенно на бездорожье: то включается с задержкой, то вовсе «думает», что она в отпуске.
Второй раздражающий момент — скрипы в подвеске. На видео отчетливо слышно, как что-то поскрипывает даже при плавном движении. Хозяин авто говорит, что пробовал смазку, замену втулок и даже «уговоры», но пока безрезультатно.
Третье — масложор. Двигатель 2.0 турбо расходует масло активнее, чем хотелось бы.
«Литр на 8–9 тыс. км — вроде не катастрофа, но неприятно», — признается блогер.
Плюсы, которые никуда не делись
Автор ролика похвалил Tank 300 за удобную посадку и хорошую обзорность. Также он отметил шумоизоляцию — несмотря на возраст, она осталась на уровне, а пластик в салоне не заскрипел.
«Отдельная похвала — за «табун» под капотом. 220 «лошадок» и 380 Н·м момента до сих пор вывозят на ура. Машина бодро идет в обгон, не задумывается и уверенно держит трассу», — подчеркнул он.
Похвалу получила и автоматическая коробка. По словам владельца, за все время она даже не намекнула на проблемы.
«Только масло вовремя меняй, и она будет жить долго и счастливо», — посоветовал он.
Блогер подытожил, что после двух лет и 50 тыс. км Tank 300 жив-здоров: ржавчины нет, расход умеренный, а комфорт приличный. По его мнению, китайские «танки» перестали быть одноразовыми.
«Машина за два года доказала, что это действительно танк, но со своими тараканами. Он не идеален, но и не сыпется, как многие боялись. Свое имя он оправдывает, пусть иногда и со скрипом — в прямом смысле этого слова».
Репутация Tank 300 в Казахстане
У официальных дилеров новые Tank 300 сейчас стоят от 20,3 до 23,3 млн тенге, а на «вторичке» — от 16 млн. В соцсетях казахстанцы в большинстве своем отзываются о «рамнике» положительно, отмечая его внедорожные способности и комфорт.
Ранее Курсив Авто рассказывал, что стало с китайским кроссовером Haval Dargo после двух лет активной эксплуатации.
