Китай планирует ввести в эксплуатацию первый отечественный пассажирский дирижабль под названием Xiangyun AS700 в 2026 году. Летательный аппарат с неофициальным прозвищем «небесная белуга» из-за своих обтекаемых форм и светлого цвета стал первопроходцем китайского дирижаблестроения, сообщает Global Times.
Воздушное судно официально доставлено в Научно-технический городок Цзяньшуй и стал важным шагом к запуску дирижаблей в коммерческое использование.
Как уточнили в издании, длина дирижабля составляет 50 метров, а дальность полета достигает 700 километров. Летательный аппарат способен взять на борт до 10 человек и будет работать на высотах от 100 до 300 метров. Ожидается, что дирижабль будут использовать для воздушного туризма, спасательных операций и рекламы.
Сейчас AS700 проходит дополнительные проверки. После получения всех разрешений дирижабль планируют открыть для туристов уже в следующем году. Первые пилоты уже завершают обучение.
Ранее Xiangyun AS700, разработанный Китайской корпорацией авиационной промышленности, успешно прошел первые испытания на высоте более 1000 метров в провинции Гуйчжоу. Полет подтвердил устойчивость и безопасность дирижабля в горных условиях и стал важным этапом перед его коммерческим запуском.
Исторически дирижабли потеряли популярность из-за низкой скорости, высокой стоимости и уязвимости по сравнению с самолетами. Ключевым фактором стала опасность «водорода», использовавшегося для наполнения оболочек. После катастрофы «Гинденбурга» в 1937 году интерес к ним резко упал.
