Автомойки в Казахстане переводят на оборотное водоснабжение
В Казахстане взялись за организации, которые потребляют больше всего питьевой воды. Под новые требования попали и автомойки, которые до 2030 года обязаны перейти на повторное использование воды. Как сообщает 24.kz, коммунальные службы в регионах уже начали предупреждать предпринимателей.
Почему взялись за автомойки
С середины 2025 года в стране действует обновленный Водный кодекс, в котором сделан упор на рациональное использование ресурсов. Особое внимание уделено объектам с чрезвычайно высоким расходом воды, и автомойки оказались в числе первых.
По новым правилам владельцам рекомендуют поэтапно внедрять системы оборотного водоснабжения. Суть проста: использованная вода проходит несколько этапов очистки и снова применяется в работе.
Что говорят коммунальщики
Как рассказал 24.kz представитель ГКП «Семей водоканал» Талгат Мадияров, в Семее уже проверили все действующие автомойки. Специалисты оценили фактическое потребление воды и выдали предписания с рекомендацией перейти на оборотные системы. Контроль за исполнением будет постоянным.
По данным специалистов, минимальный расход воды на городских автомойках – около 70 кубометров в месяц, а крупные объекты потребляют до 250 кубометров. При этом переход на оборотные технологии позволяет сократить потребление как минимум на треть.
Опыт Алматы
Ранее подобные предписания начали выдавать в Алматы. В «Алматы су» автомойкам пригрозили перекрытием воды, если они не предоставят планы перехода на водосберегающие технологии или не установят новые системы.
Такие планы необходимо подготовить до 10 июня 2027 года, а на полную установку фильтров и запуск замкнутого цикла закон отводит 5 лет. За превышение лимитов воды или отсутствие систем очистки грозят штрафы от 850 МРП (около 3,68 млн тенге в 2026 году).
Во сколько это обойдется бизнесу
Предприниматели поддерживают идею экономии воды, но признают, что технически и финансово это непростой шаг. Стоимость оборудования стартует от 1 млн тенге и зависит от мощности установки и типа фильтрации.
Кроме того, монтаж системы часто требует перепланировки или реконструкции помещения. К этому добавляются регулярные расходы на обслуживание и замену фильтров.
Возможна ли помощь от государства
Понимая, что модернизация требует серьезных вложений, власти рассматривают варианты поддержки бизнеса. Среди обсуждаемых мер – безвозмездные гранты и льготные кредиты. Это должно облегчить переход на новые стандарты без резкого роста цен для автовладельцев.
Ранее Курсив Авто рассказывал об увеличении штрафов за грязные и нечитаемые номера в Казахстане.
