Volkswagen Atlas сменил поколение – дебют в Нью-Йорке
Volkswagen готовится представить новый Atlas 2027 года и, судя по первым данным, кроссовер будет до боли знакомым. Мировая премьера пройдет в апреле на автосалоне в Нью-Йорке, однако внешность уже не выглядит сюрпризом. Модель почти повторяет китайский Teramont Pro, который показали в прошлом году, пишет Carscoops.
В Казахстане этот кроссовер не прижился. Более востребованным всегда был Tiguan. А вот в США Atlas остается вторым по продажам автомобилем марки. Однако кампания по тизерам стартовала довольно тихо, без громких заявлений.
Почти тот же силуэт, но новый металл
По данным Auto News, колесная база сохранится прежней – 2 980 мм. К тому же крыша переходит от текущей версии. Однако все остальные кузовные панели полностью новые.
Спереди – крупная двухъярусная решетка радиатора, по бокам светодиодные фары с С-образными элементами. Ниже размещены вертикальные воздушные шторки и широкий нижний воздухозаборник с ромбовидной сеткой.
Сбоку – пластиковый обвес, выраженная плечевая линия, мускулистые крылья и восходящая линия остекления. В итоге силуэт остался узнаваемым, однако кузов стал более обтекаемым.
Задняя часть и салон – без лишних деталей
Корма пока скрыта камуфляжем. Тем не менее виден спойлер и, вероятно, световая полоса во всю ширину. Бампер получил декоративные элементы с ромбовидной текстурой по бокам фаркопа.
Интерьер официально не показали. Однако, если ориентироваться на китайский Teramont Pro, внутри появится цифровая приборная панель, отдельный экран мультимедиа и дисплей для переднего пассажира.
Новый мотор и знакомая платформа
Atlas 2027 года построен на платформе MQB Evo. Под капотом – новый двигатель EA888 evo5. Характеристики пока не раскрыты. Однако известно, что 2,0-литровый турбомотор уже используется в Tiguan.
Более мощная версия развивает 268 л.с. и 349 Нм крутящего момента. При этом, если ориентироваться на Teramont Pro, показатель тяги может вырасти примерно до 400 Нм.
Для сравнения, нынешний Atlas оснащается турбированным 2,0-литровым EA888 evo4 мощностью 269 л.с. и 370 Нм. То есть по мощности новинка практически не изменится, однако крутящий момент может стать выше.
Ранее «Курсив Авто» рассказывал о выходе нового Volkswagen Transporter с дизайном в стиле GTI.
