В Казахстане предлагают локализовать производство спецтехники

Как сообщает Официальный информационный ресурс Премьер-министра Республики, в столице Казахстана активно расширяется выпуск автомобилей специального назначения. В рамках реализации стратегии диверсификации экономики основной акцент сделан на производстве техники, которая ранее импортировалась. Это позволяет не только обновлять автопарки экстренных служб, но и адаптировать машины под эксплуатационные требования региона.

Какую спецтехнику производят в Астане

Ключевым игроком в этом сегменте стал завод «Автокомпоненты KZ», запущенный в начале 2025 года. Предприятие специализируется на выпуске сложной техники на базе грузовых шасси и производстве навесных систем. Основная линейка продукции включает:

• Пожарные автоцистерны: машины для борьбы с огнем, укомплектованные современными системами пожаротушения.
• Вахтовые фургоны: транспорт для перевозки рабочих бригад в сложных климатических условиях.
• Коммунально-дорожные машины: универсальная техника для обслуживания городской инфраструктуры.

Проектная мощность завода составляет 400 единиц оборудования в год. Основными потребителями выступают МЧС и коммунальные службы.

Уровень локализации и производство авто

На текущем этапе производство в Казахстане ориентировано на поэтапное углубление локализации. Это предполагает переход от сборки к самостоятельному изготовлению широкой номенклатуры компонентов. Правительство планирует поддерживать предприятия, обеспечивающие реальный выпуск продукции внутри страны через развитие инфраструктуры и механизмы заказов.

Ключевые показатели развития:

• Инвестиции: В запуск завода вложено более 5,1 млрд тенге.
• Кадры: До 2028 года планируется увеличить штат сотрудников до 200 человек.
• Перспективы: Ожидается расширение модельного ряда и повышение доли казахстанских комплектующих в каждой единице техники.

Развитие таких площадок в Индустриальном парке №1 делает производство авто и спецтехники в Казахстане более независимым от внешних поставок, обеспечивая рынок качественным и ремонтопригодным транспортом, считает Премьер-министр Олжас Бектенов.

Ранее Курсив Авто писал о тестовом запуске бесплотного такси в Алматы и Астане, которое планируется на весну 2026 года. Дефектные участки платных дорог Казахстана временно стали бесплатными — подробности здесь.