Как конфликт Израиля и США с Ираном может отразиться на Казахстане

Активизация конфликта между Ираном и Израилем, а также главным союзником последнего-США, несет для Казахстана и других стран региона риски наплыва беженцев из этой страны, считает владелец Telegram-канала «Байдильдинов.Нефть» и член общественного совета «Самрук-Казыны» Олжас Байдильдинов. Кроме того, он полагает, что рыночные цены уже учитывают имеющиеся риски. Дело в том, что на прошлой неделе и ранее Иран и США уже обменивались провоенными репликами и рынок заложил это в возможные сценарии развития событий.
«Потенциальных рисков (для Казахстана от конфликта между Ираном и Израилем/США – Курсив) гораздо больше, чем каких-либо выгод. В настоящее время я считаю, что в ценах на нефть заложены те риски, которые есть, потому что они сейчас в районе 73 долларов за баррель. Биржа закрыта, откроется в понедельник. Для Казахстана это несет угрозу в макрорегионе. Это вероятность наплыва беженцев, если вдруг Иран пойдет по сценарию Ливии или Сирии – каких-то гражданских войн и противостояний», — сказал он «Курсиву».
Согласно открытым источникам, в Иране проживает около 93 млн человек – это 17-е государство в мире по численности населения.
Кроме того, Байдильдинов считает маловероятным рост цен на нефть.
«Не думаю, что будет рост цен на нефть. Никто Ормузский пролив в настоящее время не перекрывал. Данные основываются на том, что по радио передают из Ирана, что запрещен проход судов и так далее, но, судя по радам, торговые суды проходят. Многие суда просто слева и справа от пролива сами ожидают, потому что не хотят перемещаться во время таких активных боевых действий, но физически перекрыть пролив довольно сложно — катерами или минированием это невозможно, бить ракетами по каждому судну или танкеру означает вывести конфликт на другой уровень», — сказал он.
В настоящее нефтегазовая инфраструктура Ирана и стран Персидского залива не подвергалась атакам – аналогичный статус-кво был и ранее.
«Если Иран начнет каким-либо образом подбивать или препятствовать движению танкеров, то в ответ на это страны Персидского залива могут ударить по нефтегазовой инфраструктуре и портам самого Ирана. А это будет означать долгий экономический кризис для страны. Пока я рисков перекрытия какого-либо транзита нефти я не вижу», — сказал он.
Эксперт также сомневается в возможности увеличения экспорта казахстанской нефти в Китай. КНР является одним из крупнейших покупателей иранской нефти, поэтому есть риск того, что КНР придется искать новых поставщиков для замещения этих объемов. Байдильдинов объясняет отсутствие возможности существенно нарастить экспорт нефти из Казахстана структурой самих добывающих в РК компанией.
«В основном, порядка 70-80% (от всего экспорта нефти из РК – Курсив) — это поставки американских и европейских компаний, которые поставляют ее на свои европейские рынки. Нефть из Персидского залива вообще в целом не идет в Европу – в ограниченных количествах это США и Европу, а в основном это Китай, Индия и азиатские рынки. Нет свободных объемов для наращивания поставок нефти из Казахстана в Китай», — сказал он.
По его словам, в странах Организации экономического сотрудничества и развития (развитые страны, которые исторически выступают крупными потребителями нефти) имеются запасы нефти на два-три месяца.
В свою очередь владелец Telegram-канала Energy Analytics Абзал Нарымбетов считает, что очередной всплеск боевых действий между Израилем и его ключевым союзником-США и Ираном может привести к временному подорожанию нефти.
«Риски, наверно, больше транспортные. Мы уже видим: отмена поездок казахстанцев или маршрутов, которые идут через территории ближневосточных стран. Потенциальные выгоды: востребованность нефти, наверно, будет больше, цены, как видим, уже растут. До какого уровня (могут вырасти цены на нефть – Курсив)? Не знаю, потому что блокада Ормузского пролива может быть временной. В принципе там уже главу режима, по сути, уже снесли. Может быть, быстро они блокаду уберут», — сказал он «Курсиву».
По его словам, возможная блокада Ормузского пролива, на который приходится около 20% мировых поставок нефти, может быть лишь краткосрочной.
«Я думаю, это будет краткосрочно – не знаю, может, пару дней или пару недель. Но недолго, потому что 20% мировой нефти транспортируется через Ормузский пролив и насчет экспорта, если считать, потому что не все страны могут экспортировать, а ближневосточные страны на экспорт отправляют. Пострадают в основном страны, которые импортируют, — Китай, Индия и другие страны», — сказал он.
Он уверен, что блокада Ормузского пролива не будет долгой, потому что мир нуждается в этих объемах нефти.
«Представляете – 20% — это в 10 раз больше, чем Казахстан добывает, и где-то в 15 раз больше, чем экспортирует. Это на самом деле огромный объем и Казахстану (этот выпадающий объем в случае блокады Ормузского пролива – Курсив) не заменить», — сказал Нарымбетов.
По его словам, цена в $60 за баррель является невыгодной для всех основных производителей нефти.
«Даже для Америки, где они добывают 70% сланцевую нефть – себестоимость где-то 50 долларов, не ниже. То есть это очень дорогое удовольствие, когда нефть почти по себестоимости выкачивают. А 70 долларов это вроде уже неплохо. Тем более Саудовская Аравия взяла обязательства реализовать очень крупные проекты. А для этого потребуется очень много нефтяных денег – для ОАЭ, Катара тоже самое. Для всех нефтепроизводителей цена на нефть 70 долларов, а 80 долларов – вообще классно», — полагает он.
Одним из крупнейших покупателей иранской нефти является Китай, поэтому есть риск того, что КНР придется искать новых поставщиков для замещения этих объемов. Теоретически это возможность для Казахстана увеличить поставки в КНР, однако эксперты сомневаются в том, что он сможет ею воспользоваться.
«Китай добывает где-то 4 млн баррелей в сутки и потребляет где-то 15-16 млн баррелей – это в четыре раза больше. Китай очень сильно будет нуждаться в нефти (вместо иранской нефти, поставлявшейся до израильско-иранского конфликта – Курсив), если будут перекрыты (пути транспортировки нефти из Ирана в КНР – Курсив). Я не думаю, что Китай будет больше покупать из Казахстана из-за каких-то временных неполадок. Потому что не такие большие объемы (может поставлять Казахстан – Курсив)», — сказал Нарымбетов.
Он также выразил надежду на то, что с поставками оборудования для выносного причального устройства (ВПУ) морского терминала Каспийского трубопроводного консорциума (КТК), которое должно было быть изготовлено в ОАЭ, все будет хорошо. КТК имеет три ВПУ и способен прокачивать плановые объемы нефти через два из них, в то время как третий должен находиться в резерве. После украинских атак один ВПУ был выведен из строя, а второй находился в ремонте, что резко ограничило прокачку нефти через КТК – на этот канал приходится около 80% всего экспорта казахстанской нефти.
Эксперт скептически смотрит на возможности краткосрочного роста добычи и экспорта нефти из Казахстана, чтобы монетизировать рост цен из-за эскалации ближневосточного конфликта.
«У нас три крупных проекта, которые могут увеличить добычу или поддержать ее. Все остальные – у них добыча на потолке либо падает – тем более они обеспечивают в основном внутренний рынок. Кроме трех крупных все обеспечивают внутренний рынок. А на внутреннем рынке мы видим, что идет рост потребления бензина, дизтоплива, авиакеросина», — сказал Нарымбетов.
Возможности наращивания экспорта нефти у остальных поставщиков, исключая Тенгиз, Кашаган и Карачаганак, ограничены, полагает он.
Израиль и США нанесли в субботу, 28 февраля, удары по Ирану, который в тот же день нанес ответные удары по военным базам США в Израиле и арабских странах и другим объектам. Взаимные атаки продолжаются. Reuters сообщал о гибели верховного лидера Ирана Али Хаменеи, однако Иран сначала отрицал это, утверждая, что он продолжает руководство страной. При этом премьер-министр Израиля Биньямин Нетаньяху утверждал, что резиденция Хаменеи разрушена и есть «много признаков» гибели лидера Ирана. Позже Иран официально подтвердил смерть Хаменеи, а также секретаря Совета по обороне Ирана Али Шамхани, и командующего иранским Корпусом стражей Исламской революции (КСИР) Мохаммада Пакпура. В Иране объявили 40-дневный траур, ближайшая неделя будет нерабочей.
Реакция Казахстана
Иран предупредил о перекрытии Ормузского пролива. СМИ сообщали о скоплении судов, в том числе танкеров, в Ормузском проливе, на страны которого приходится около 20% мировых поставок нефти.
Вместе с тем, ряд СМИ со ссылкой на Financial Times (FT) сообщают, что Ормузский пролив остается открытым для нефтяных танкеров. FT ссылаются на слова экс-командующего Корпусом стражей исламской революции (КСИР, элитные части Вооруженных сил Ирана) и секретаря Совета по определению политической целесообразности генерала Мохсена Резаи.