Geely Okavango после 50 тыс. км проверили на СТО в Алматы

В Алматы на СТО осмотрели китайский кроссовер Geely Okavango («Джили Окаванго»), ранее привезенный из Китая с пробегом 35 тыс. км. За год в Казахстане автомобиль проехал еще около 15 тыс. км, и общий пробег превысил 50 тыс. км. Владелец Эдуард рассказал автору YouTube-канала Cars Market о плюсах машины, а механики оценили состояние подвески, тормозов и кузова.
Семиместный кроссовер из Китая
Речь идет о первом поколении «Окаванго», выпущенном в 2020 году. В Китае модель известна как Geely Haoyue. Семиместный кроссовер оснащен 1,8-литровым бензиновым двигателем мощностью около 184 сил.
По словам владельца, после доставки в Казахстан машина используется каждый день.
«Мне машина реально нравится. Серьезных минусов нет, особенно если смотреть на соотношение цена-качество», — отметил Эдуард.
Просторный салон и практичность
Одним из главных плюсов он называет простор: при сложенных сиденьях второго и третьего рядов получается почти ровный пол.
«Я ростом 180 см – спокойно могу лечь в машине и вытянуться», — делится владелец.
Geely Okavango также получил панорамную крышу, крупные подстаканники и множество ниш для вещей, что делает его удобным для городских поездок и путешествий.
Динамика и комфорт на дороге
Несмотря на размеры, автомобиль не кажется слишком медленным. Владелец считает динамику достаточной:
«Мощности хватает. Конечно, это не спортивное авто, но для большого кроссовера едет нормально».
В машине есть обычный круиз-контроль и стандартный набор электронных помощников. Обзорность водитель тоже назвал хорошей.
Что показала диагностика на СТО
После года эксплуатации в Казахстане «Окаванго» проверили на станции техобслуживания. Серьезных неисправностей механики не нашли, отметив лишь:
- износ передних колодок;
- небольшие люфты в подвеске;
- необходимость заменить тормозную жидкость из-за влаги;
- мелкие следы коррозии в районе дренажных отверстий.
«За 50 тыс. пробега ничего критичного не произошло – обычный износ подвески», — говорит владелец.
Он добавил, что больше всего переживал из-за доступности и сроков ожидания запчастей, однако серьезных ремонтов пока не потребовалось.
Итог
Специалисты СТО пришли к выводу, что для пробега 50 тыс. км Geely Okavango находится в нормальном состоянии. Основные проблемы связаны с обычным износом расходников. Владелец считает покупку оправданной, особенно с учетом стоимости машины на вторичном рынке.
Ранее автомеханики показали, что стало с Lixiang L7 после 170 тыс. км. А здесь можно узнать о китайских моделях с наиболее проблемной подвеской.