По итогам первого квартала в Казахстане могут отменить мораторий на повышение цен на ГСМ и услуги ЖКХ. Решение еще официально не принято.
«Курсив» решил узнать, смогут ли власти и дальше сдерживать рост цен на бензин и комуслуги на фоне подорожания нефти до $100 за баррель из-за конфликта на Ближнем Востоке. На вопрос ответил глава Центра исследований прикладной экономики (AERC) Жаныбек Айгазин.
По его мнению, либерализация цен на ГСМ уже стоит в планах правительства, и это никак не связано с войной на Ближнем Востоке.
«Смотрите, это никак, как бы, не связано с мораторием на повышение отпуска цен на ГСМ, потому что это [отмена моратория и повышение цен] уже в планах стоит», – сказал Айгазин.
Экономист напомнил, что правительство планировало либерализацию цен на ГСМ еще с 2025 года – тогда начался постепенный отпуск цен на АИ-92, АИ-93, дизельное топливо и сжиженный газ.
«Хотя международный опыт показывает, что эффективней отпустить цены одномоментно и сразу. Такая шоковая терапия была у нас в 1992 году и в Польше гораздо раньше», – подметил Айгазин.
Айгазин отметил, что правительство отказалось от резкого повышения цен на ГСМ в пользу постепенного подхода, чтобы снизить социальную нагрузку. Однако позже реформу временно приостановили, введя мораторий.
По его словам, откладывание либерализации на фоне роста цен лишь усиливает рыночные дисбалансы, уже заметные на рынке нефтепродуктов. В результате сложилась ситуация, при которой розничные цены на топливо не покрывают затраты на переработку нефти.
«Ее надо отправить на НПЗ либо цистерной, либо трубопроводом, потом провести каталитический крекинг, потом отправить оптовикам, потом ритейлерам и так далее. Это столько затрат, а конечная цена регулируется», – объяснил глава AERC.
По его мнению, важно, чтобы нефтедобытчик мог переработать нефть и получить за конечное топливо хорошую цену. В ином случае выгоднее будет просто отправить сырье на экспорт.
«В России есть так называемый топливный демпфер. Суть такая – экспортеры, чтобы у них не было большого соблазна всю свою нефть отправлять на экспорт, получают компенсацию цен, если они перерабатывают ее в стране. Если цена нефти растет – им компенсируют, если падает, то выгоднее становится переработать внутри страны», – поделился зарубежным решением проблемы Айгазин.
Нефть дорожает на фоне войны между США, Израилем и Ираном, начавшейся 28 февраля 2026 года. На данный момент котировки майских фьючерсов нефти марки Brent на ICE находятся на уровне $103,5 за баррель.
Кроме того, вскоре после начала боевых действий Иран заблокировал Ормузский пролив, через который в мирное время проходит около 20% мировой нефти. Аналитики Bloomberg Economics оценивают потенциал роста цен до $108 за баррель при краткосрочной блокаде этого маршрута. По иранским оценкам, при полном перекрытии пролива котировки могут достичь и $200 за баррель.
Напомним, в октябре 2025 года правительство ввело мораторий на повышение розничных цен на АИ-92 и летнее дизтопливо до конца первого квартала 2026 года, зафиксировав сложившиеся на 16 октября 2025 года цены. При этом цены на АИ-95/96, АИ-98 и зимнее дизтопливо не регулируются государством.
