Обновленный Haval H9 в Китае стал брутальнее, умнее и дешевле

Опубликовано
корреспондент отдела Авто
haval h9, хавал h9, хавал 2026
Haval H9 2026 / Фото: Аutohome.com

Знакомый казахстанцам внедорожник Haval H9 пережил плановый рестайлинг и выходит на рынок Китая. Модель получила прокачанный внедорожный арсенал, обновленную цифровую начинку с элементами ИИ и стала заметно «злее» на бездорожье, сообщает Аutohome.

Рестайлинг сделал H9 визуально агрессивнее. В базе теперь идет полный «антихром»: решетка, окантовка фар и элементы бамперов окрашены в черный. Кузов приподняли на 20 мм, улучшив геометрию, а длина внедорожника по-прежнему превышает 5 м.

Внедорожные возможности

haval h9 2026, хавал h9 цена
Фото: Аutohome.com

Одно из ключевых изменений — «подросшая» посадка. Клиренс увеличился до 226 мм, а глубина преодолеваемого брода — до 800 мм. Добавлены новые режимы движения, включая Rock и Expert, сохранен набор блокировок. Таким образом, «Хавейл H9» по-прежнему делает ставку на реальные оффроуд-возможности.

От массажа до «танкового разворота»

Салон Haval H9 / Фото: Аutohome.com

Внутри ставку сделали на комфорт и цифровизацию. Центральный экран вырос до 15,6 дюйма (2.5K), а мультимедиа работает на системе Coffee OS 3 с голосовым управлением и функциями на базе ИИ. Появился и новый цвет интерьера — лавово-красный.

В оснащении — вентиляция, 8-точечный массаж и память кресел, круговой обзор 540°, ассистенты уровня L2 и автоматическая парковка.

Оффроуд-функции:

  • «танковый разворот»
  • внедорожный круиз-контроль
  • интеллектуальный полный привод TOD
  • блокировки дифференциалов

Классика без экспериментов

Задняя подвеска и неразрезной мост Haval H9 / Фото: Аutohome.com

По силовой части обошлись без революции: бензиновый турбомотор 2,0 л и дизель 2,4 л работают с 8- и 9-ступенчатыми «автоматами» и полным приводом. Сохранились рамная конструкция и неразрезной задний мост. Разрешенная масса прицепа — до 2,5 тонн.

Цены на Haval H9 2026

Haval H9 / Фото: Аutohome.com

Цены в Китае остались в рамках сегмента: бензиновые версии стоят около 200–230 тыс. юаней (примерно 13,5–15,5 млн тенге), а дизельные — 234–248 тыс. юаней (15,8–16,9 млн тенге). С учетом акций стартовая планка опускается примерно до 12 млн тенге.

Обновленный Haval H9 остается редким примером «честного» внедорожника, который пытается сочетать комфорт и «грязевые» амбиции. С учетом цены и оснащения модель может усилить позиции в сегменте и навязать конкуренцию «одноклассникам» в Казахстане — особенно для тех, кому мало просто высокого клиренса и нужен реальный запас прочности.

Сейчас у официальных дилеров актуальный H9 2026 года выпуска стоит от 20,1 млн тенге с учетом скидок.

Ранее Курсив Авто писал, что Haval показал первые изображения нового внедорожного флагмана HX.

Читайте также