Как в Алатау испытали первое аэротакси и воздушную доставку – фотореп

Опубликовано
Старший корреспондент отдела Business News
Как в Алатау испытывали новый воздушный транспорт
Как в Алатау испытывали новый воздушный транспорт / Фото: Делия Айдаралиева

В городе Алатау 19 мая прошли испытания инновационных летательных аппаратов – аэротакси на базе eVTOL и беспилотных дронов для воздушной доставки грузов. Уже в 2029 году планируется коммерческое использование нового транспорта в Казахстане.

Фото: Делия Айдаралиева

Демонстрационные полеты нового воздушного транспорта eVTOL – электрических летательных аппаратов вертикального взлета и посадки прошли на месте будущего района Golden города Алатау. Оператором проекта является компания Alatau Advance Air Group Ltd.

Фото: Делия Айдаралиева

Здесь же постепенно возводят первый в Казахстане центр городской воздушной мобильности UAM Center Eurasia совместно с итальянским оператором UrbanV и Корейской корпорацией аэропортов. Комплекс будет включать в себя площадку для взлета и посадки воздушных аппаратов, ангар для их обслуживания, а также терминал – вертипорт, где пассажиры аэротакси смогут приобрести билеты и пройти регистрацию.

В демонстрационном полете участвовал аппарат от шанхайской компании AutoFlight Prosperity, рассчитанный на одного пилота и пять пассажиров. Он способен поднимать вес до 400 килограммов. Аппарат развивает скорость до 200 км/ч и способен преодолевать до 200 километров на одном заряде.

Фото: Делия Айдаралиева

Внешне аппарат напоминает смесь самолета и вертолета. Он оснащен 13 электромоторами и винтами. Под удивленные возгласы публики аппарат, разогнав винты, легко оторвался от земли и за несколько минут, вертикально взлетая, набрал высоту 100 метров.

В ходе демонстрационного полета аппарат облетел район вокруг терминала, выполняя различные маневры в воздухе. Аппарат пролетел небольшое расстояние, работая всего на 6 из 13 двигателей. По словам представителей компании AutoFlight, он сможет приземлиться даже в случае отказа двигателей.

Пролетев около 20 минут, аппарат благополучно сел на землю.

Фото: Делия Айдаралиева

Из соображений безопасности первый полет проходил без пассажиров и пилота. Управляли AutoFlight Prosperity из небольшого здания, похожего на киоск с едой. В беспилотном режиме аппарат может управляться через радиосвязь по нескольким каналам.

Фото: Делия Айдаралиева

Первый вице-президент компании AutoFlight Келлен Се заявил, что они успешно тестируют свои аппараты в Китае и Японии. Однако коммерческое применение их в качестве аэротакси или грузового транспорта еще не началось. Также пока неизвестно, сколько подобные аппараты будут стоить для Казахстана и других стран.

Фото: Делия Айдаралиева

Компания Alatau Advance Air Group Ltd. объявила, что заключила меморандум с компанией AutoFlight о закупке 50 eVTOL-аппаратов серии V2000/V5000. Стороны также будут работать над созданием комплексной региональной экосистемы в Казахстане, включая маркетинг, продажи, обучение, инфраструктуру, наземные операции, а также возможности технического обслуживания и ремонта (MRO). Сотрудничество также предполагает передачу ноу-хау, компетенций и операционной экспертизы.

Фото: Делия Айдаралиева

Представители компании Alatau Advance Air Group Ltd. отметили, что подобные аэротакси должны связать между собой все четыре основных района города Алатау. Кроме того, вертипорт планируется построить в аэропорту Алматы, а затем и у основных туристических объектов города. Полет от аэропорта Алматы до города Алатау займет всего 10 минут.

Фото: Делия Айдаралиева

Присутствовавший на испытаниях аким Алматинской области Марат Султангазиев рассказал, что запуск аэротакси в пилотном режиме станет фундаментом для развития новой транспортной системы. По его словам, в Алатау испытывать такой транспорт позволяет особый правовой режим.

«Для того, чтобы эти аппараты летали, нужно полное регулирование. Этой работой сейчас инициаторы будут заниматься, мы будем помогать. Где-то к 2029 году они планируют выйти из тестового режима в промышленные объемы. Это только начало, но в то же время для нас это имиджево важно», – отметил Марат Султангазиев.

Помимо испытаний аэротакси в городе Алатау также провели демонстрацию работы беспилотных систем доставки грузов по воздуху. К примеру, система от китайской компании Keeta Drone позволяет доставлять грузы в специальные аппараты, которые можно будет установить в городе.

Фото: Делия Айдаралиева

К дрону можно подцепить грузы весом до 2,5 килограмма, и он сможет доставить их на несколько десятков километров. В ходе демонстрации аппарат Keeta Drone за несколько минут смог перенести небольшой пакет из одной части площадки Alatau Advance Air Group Ltd. к другой. При этом груз был аккуратно помещен в автомат.

Фото: Делия Айдаралиева

В испытаниях принял участие акционер Alatau City Bank Вячеслав Ким, который сам заказал нужный груз через приложение. Бизнесмен отметил высокий потенциал этой технологии для доставки покупок.

«Поддержка Главы государства позволила нам создать UAM Center Eurasia и привлечь в Казахстан лучших технологических партнеров со всего мира. Не будет преувеличением сказать, что Казахстан в этом вопросе идет в авангарде мирового развития. Для меня и моей команды большая честь принимать непосредственное участие в становлении Казахстана в качестве одной из ведущих технологических держав мира», – отметил Вячеслав Ким.

Фото: Делия Айдаралиева

Также собравшимся продемонстрировали работу альтернативной системы от компании из США A2Z. Их дроны доставляют груз на специальных тросах. Аппараты могут доставить груз на расстояние до 20 километров весом до 5 килограммов.

фото Делия Айдаралиева

Аппарат аккуратно опускает груз на землю с помощью троса, где его может принять заказчик. Сами аппараты размещаются на специальных столбах, которые также служат для них станцией зарядки батарей.

Фото: Делия Айдаралиева

В будущем в Алатау также начнут испытывать американские аппараты от Joby Aviation, которые могут использоваться в качестве аэротакси. Первые поставки летательных аппаратов запланированы на конец 2028 года.

Проект Alatau Advance Air Group Ltd. по городской воздушной мобильности реализуется исключительно за счет частных инвестиций. Общий объем вложений в развитие городской воздушной мобильности в Alatau City составит около $300 млн.

Напомним, в ноябре 2025 года сообщалось, что министерство ИИ, американская компания Joby Aviation, казахстанская Alatau Advance Air Group и предприниматель Вячеслав Ким (совладелец Kaspi.kz, а также акционер Alatau City Bank) подписали меморандум о взаимопонимании, предусматривающий закупку электрических самолетов eVTOL на сумму около $300 млн для создания системы аэротакси в городе Алатау.

Сама компания Alatau Advance Air Group принадлежит Caspian Integrity. Ею, в свою очередь, владеет бизнесмен Юрий Цхай, которого называют одним из ключевых инвесторов и партнеров города Алатау.

Юрий Цхай – казахстанский предприниматель, бывший сенатор и заслуженный тренер по боксу СССР и Казахской ССР. Он возглавляет совет директоров Caspian Group и попечительский совет Ассоциации корейцев Казахстана. Ранее работал тренером сборных Казахстана, СССР и Южной Кореи по боксу, а позже занялся бизнесом, основав ряд компаний, включая Caspian Group, Global Pharm, Korean House и Alcas.

Читайте также