С BMW и Mercedes на Lixiang: кто покупает китайские гибриды

Покупатели гибридных кроссоверов Li Auto (Lixiang) все чаще приходят из сегмента немецкого премиума. Опрос владельцев китайской марки в России показал, что многие из них раньше ездили на BMW, Volkswagen, Audi и Mercedes-Benz. Об этом сообщил директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков.

В марте–апреле 2026 года агентство совместно с клубом Li Auto опросило владельцев «Лисянов». Результаты позволили составить портрет типичного покупателя.

Главный вывод исследования — китайский гибрид активно «перетягивает» аудиторию немецких марок:

• 15,2% ранее ездили на BMW;
• 11,2% — на Volkswagen;
• 9,1% — на Audi;
• 8,5% — на Mercedes-Benz.

В топ-5 попала лишь одна японская марка — Lexus (6,4%).

Какие альтернативы рассматривали

Даже при выборе нового авто «немцы» остаются в поле зрения покупателей. Так, 23,3% опрошенных рассматривали «БМВ» как основную альтернативу. При этом 17,2% заявили, что вообще не видели конкурентов «Лисяну». Среди других вариантов чаще всего называли китайские Voyah и Zeekr.

Читайте также: «После BMW не обломно»: владельцы Voyah Free поделились опытом

Покупатели назвали пять главных причин выбора Lixiang:

• динамика;
• дизайн;
• интерьер;
• функциональность;
• качество сборки.

Довольны ли владельцы

О высокой лояльности говорит и другой показатель: 94% респондентов готовы в будущем снова взять кроссовер Li Auto. Таким образом, китайскому бренду удается не только переманивать поклонников немецких марок, но и удерживать их после покупки.

Ранее владельцы Li L6 в Казахстане рассказывали о плюсах и минусах гибрида. Также Курсив Авто публиковал отзывы владельцев «Лисянов» из Threads.