Редкие, мощные и дорогие: какие авто выкатили на Automechanika 2026 в Астане
На уличной экспозиции форума Automechanika Astana 2026 представили редкие и необычные автомобили, мимо которых сложно пройти. Самые интересные экспонаты выставки — от культовой классики до ярких тюнинг-проектов — в репортаже «Курсив Авто».
Что за выставка и где проходит
Крупнейшая международная выставка запасных частей, автокомпонентов, оборудования и товаров для техобслуживания машин в Казахстане и Каспийском регионе проходит с 10 по 12 июня в выставочном центре EXPO.
Выставку тюнингованных машин в рамках мероприятия в этом году впервые проводят летом. По словам организаторов, это позволило задействовать уличную парковку и расширить выставочную зону.
Детская мечта в хроме
Диас Джубандыков из Астаны привез редкий универсал ГАЗ-24 1992 года выпуска, который купил в Таразе 3,5 года назад и с тех пор немало вложил в проект.
«Делал машину для себя. «Волга» была моей детской мечтой. Здесь первосерийный салон. Двигатель полностью захромирован, все запчасти оригинальные. Также установлена пневмоподвеска», — рассказал участник выставки.
Диас говорит, что хотел соединить в машине два стиля: советскую классику и мексиканских лоурайдеров. Получился действительно интересный симбиоз.
Сколько денег ушло на доработки, владелец уже не помнит.
«Для меня она бесценна. Тем более после обновления двигателя пробег у нее сейчас всего 220 км», — говорит он.
Новая жизнь «японца»
Мадияр Орымбай пригнал из Алматы праворульную Toyota Crown Majesta 2007 года, которую строил два года.
«Поменял здесь абсолютно все. Поставил новый двигатель с коробкой. Весь салон перешивался, оставил оригинальные сиденья», — поделился владелец.
По его словам, в тюнинг вложено более 10 млн тенге. Главная фишка машины — легендарный 4,3-литровый V8 серии 3UZ-FE.
«Это не машина выходного дня, а для повседневной езды и кайфа», — говорит автолюбитель.
Американская легенда
Зрителям было сложно пройти мимо Dodge Challenger Куаныша Акишева. Знаменитое купе 2014 года с 5,7-литровым мотором и пробегом всего 8,5 тыс. км он нашел в одном из автосалонов Грузии.
«Машина в идеальном состоянии. Из технических доработок добавил только аэродинамический спойлер и обвесы, потому что она и так сама по себе крутая», — рассказал владелец.
Самое большое удовольствие, по словам Куаныша, ему доставляют не только звук движка, но и восхищенные взгляды прохожих. Ведь это Challenger Last Call — финальная серия американских маслкаров с ДВС.
«Она дарит бешеные эмоции. Но если предложат хорошую цену, то я готов с ней расстаться», — признался Куаныш, который продает машину за 28 млн тенге.
Rolls-Royce за 350 млн тенге
Как сообщил один из организаторов автовыставки, блогер Дархан Искаков, цель мероприятия — показать гостям интересные проекты, демонстрирующие достижения казахстанцев в детейлинге, тюнинге и доработках машин.
В течение трех дней на площадке покажут около 100 автомобилей, в основном из Астаны.
«Самая дорогая машина на выставке — Rolls-Royce Cullinan бизнесмена Заира Рзаева, которая стоит около 250 млн тенге, а с учетом доработок ее стоимость, возможно, превышает 350 млн. Это эксклюзивный автомобиль, можно сказать, что в мире один такой», — заявил автоблогер.
По итогам выставки через онлайн-голосование определят топ-3 лучших экземпляра, владельцев которых наградят кубками и призами.
«Automechanika — отличная площадка для того, чтобы найти себе крутых партнеров, спонсоров и друзей. Каждый может подготовить свою машину, отправить заявку, и мы рассмотрим ее. Каких-то особых критериев нет», — резюмировал Искаков.
Ранее на Automechanika Astana 2026 рассказали, за какие виды тюнинга могут наказать водителей в Казахстане. Также «Курсив Авто» публиковал репортаж с выставки редких советских машин в Астане.
