Эксперт объяснил, когда бензин в канистре становится опасным для двигателя

Многие автомобилисты держат в гараже канистру с бензином «на всякий случай». Такой запас может выручить в непредвиденной ситуации, однако со временем топливо теряет свои свойства и способно навредить двигателю. Технический тренер международной сети Fit Service Сергей Пономарев объяснил Курсив Авто, сколько можно хранить бензин и в каких случаях его лучше не заливать в бак.
Когда бензин начинает стареть
По словам специалиста, ГОСТ допускает хранение бензина в герметичной специальной таре до одного года с даты производства. Но такой срок возможен только при соблюдении определенных условий:
- постоянной невысокой температуры;
- отсутствии прямых солнечных лучей;
- минимальном контакте топлива с воздухом.
В бытовых условиях добиться этого сложно. Если канистра стоит в обычном гараже, использовать бензин желательно в течение 3–6 месяцев. Затем топливо постепенно теряет часть легких компонентов, его характеристики ухудшаются, а при сгорании возрастает риск образования нагара.
Какие авто наиболее чувствительны
Возраст машины тоже имеет значение. Пономарев отмечает, что старые атмосферные моторы с распределенным впрыском обычно спокойно переносят бензин, который хранился несколько месяцев. А вот современные двигатели с турбонаддувом и непосредственным впрыском гораздо требовательнее к качеству топлива.
Читайте также: Какой бензин лучше заливать летом в Казахстане – АИ-92 или АИ-95
Использование старого бензина может привести к:
- детонации;
- загрязнению форсунок и клапанов;
- нестабильной работе двигателя;
- появлению ошибок в электронных системах.
Стоит ли заливать старый бензин
Эксперт рекомендует не хранить большие запасы топлива в домашних условиях. Если канистра простояла около года, использовать такой бензин в современном автомобиле в чистом виде нежелательно. При необходимости его лучше смешать со свежим.
Если возникают сомнения в качестве бензина, безопаснее отказаться от его использования. По словам Пономарева, попытка сэкономить может закончиться ремонтом топливной системы, очисткой форсунок или устранением последствий детонации.
Ранее «Курсив» писал, что Казахстан намерен временно отменить пошлины на импорт бензина, чтобы избежать дефицита. Также в «КазМунайГазе» сообщали, что на время ремонта Атырауского НПЗ запасов топлива должно хватить как минимум на 34 дня. А здесь можно узнать, почему экономисты предупреждают о возможном росте цен на бензин.