Xiaomi SkyNomad N90 вмещает 7 человек и 7 чемоданов
На YouTube-канале Pandaway вышел обзор нового кроссовера SkyNomad N90. Трехрядный флагман Xiaomi получил необычную компоновку салона и высокую вместимость, а среди его главных соперников называют Li Auto L9 и Aito M9. Автоблогеры считают, что по сочетанию характеристик новинке будет сложно найти аналог.
SkyNomad N90 сопоставим по размерам с крупными минивэнами: длина составляет 5,28 м, ширина — 2 м, а колесная база превышает 3 м. При этом полная масса не выходит за 3,5 тонны, поэтому для управления достаточно категории B.
Необычная компоновка
Основой модели стала платформа Xiaomi Kun. Инженеры сделали задний электропривод компактнее, а блок управления батареей перенесли назад. Благодаря этому пол получился почти ровным по всей длине салона, а его толщина составляет 298 мм.
Внутренняя длина достигает 2,76 м, а ребенок ростом около 120 см может пройти почти в полный рост. Второй ряд можно сдвигать почти на 90 см, третий — более чем на 70 см, меняя конфигурацию салона.
7 пассажиров и 7 чемоданов
Именно вместительность стала главным сюрпризом нового SkyNomad N90. Даже при поднятом третьем ряду в багажник помещаются семь 20-дюймовых чемоданов, причем внутри одновременно могут находиться семь человек. Авторы обзора считают, что по этому показателю N90 превосходит многие минивэны, включая Toyota Alphard и Nissan Elgrand.
6 экранов и уникальная технология
Салон буквально напичкан электроникой. Кроссовер получил:
- 8,8-дюймовую цифровую приборную панель;
- 20-дюймовый проекционный дисплей;
- центральный экран на 16,1 дюйма;
- экран для второго ряда;
- потолочный монитор на 21,45 дюйма с разрешением 3K;
- цифровое зеркало заднего вида.
Но самой необычной особенностью авторы называют полный отказ от привычных плавких предохранителей. Вместо них используется электронная система eFuse, которая контролирует электросеть около 100 раз в секунду и отключает поврежденную цепь менее чем за 100 микросекунд — примерно в сто раз быстрее обычных предохранителей.
Встроенный холодильник способен работать до суток после выключения автомобиля, расходуя около 1 кВт·ч.
Цена и конкуренты
Топовую версию предварительно оценили в 300 тыс. юаней (около 22 млн теңге). При этом автоблогеры допускают, что к старту продаж цена может снизиться еще на 10–15 тыс. юаней.
Окончательные выводы делать пока рано, однако обозреватели считают, что в своем ценовом сегменте N90 будет сложно найти прямой аналог. По их мнению, модель предлагает более просторные второй и третий ряды, чем Li Auto и Aito, при оснащении, сопоставимом с премиальными автомобилями.
Ранее Курсив Авто рассказывал, что гибридные кроссоверы Xiaomi Skynomad смогут ездить на АИ-92.
