Топ-5 кроссоверов, которые оказались безопаснее Volvo XC40
Volvo десятилетиями считалась одним из главных символов автомобильной безопасности, однако сегодня шведскому бренду приходится уступать конкурентам. По оценкам американского Страхового института дорожной безопасности (IIHS), сразу пять компактных кроссоверов получили более высокие оценки, чем Volvo XC40.
Интересно, что почти все модели из списка официально продаются в Казахстане.
Почему XC40 уступил конкурентам
Сам Volvo XC40 нельзя назвать небезопасным автомобилем: в ряде краш-тестов он заработал максимальную оценку Good. Однако за боковой удар и защиту от хлыстовой травмы шеи кроссовер удостоился лишь Acceptable. Некоторые испытания – например, работу фар, системы предотвращения столкновений и креплений детских кресел LATCH – IIHS не проводил.
В итоге кроссовер не получил высшую награду Top Safety Pick+.
Какие модели оказались лучше
По версии IIHS, пять компактных SUV превзошли Volvo по совокупности результатов.
Subaru Forester стал главным отличником рейтинга. Это единственная модель, получившая Good почти во всех испытаниях и удостоившаяся награды Top Safety Pick+. Крепления детских кресел LATCH также заработали максимальный рейтинг Good+ за простоту использования и возможность установить кресла на всех трех местах второго ряда.
Mazda CX-5 показала максимальные результаты в краш-тестах, испытаниях систем предотвращения столкновений и напоминаний о ремнях безопасности. При этом оценка Good для фар относится только к топовой комплектации S Premium Plus – в более доступных версиях они получили Acceptable.
BMW X1 оказался сильнее Volvo в боковом краш-тесте, а также продемонстрировал высокие результаты по работе фар, креплениям детских кресел и системе предотвращения наезда на пешехода. Слабым местом стали напоминания о непристегнутых ремнях: им присудили оценку Marginal из-за слишком тихого сигнала и отсутствия индикации для пассажиров второго ряда.
Hyundai Tucson тоже вошел в число обладателей Top Safety Pick+. Кроссовер получил максимальные оценки в фронтальных и боковых краш-тестах и за работу систем предотвращения столкновений. Защиту от хлыстовой травмы шеи оценили на Poor, но этого оказалось недостаточно, чтобы лишить автомобиль высшей награды IIHS.
Kia Sportage замыкает топ-5. Модель заработала Top Safety Pick+ и оценки Good почти во всех ключевых испытаниях. Исключением стали защита от хлыстовой травмы и крепления детских кресел — по ним Sportage получил Acceptable.
Почему это важно
Еще несколько лет назад Volvo считалась ориентиром отрасли в вопросах безопасности. Именно шведская компания подарила миру трехточечный ремень безопасности, который позже стал мировым стандартом.
Однако результаты IIHS показывают, что конкуренты сегодня не просто догнали Volvo, но и в некоторых сегментах превзошли ее в независимых испытаниях. При этом XC40 остается одним из самых безопасных компактных кроссоверов, просто теперь он уже не единственный ориентир в своем классе.
Ранее Курсив Авто рассказывал о самых популярных внедорожниках Казахстана в 2026 году.
