Авторынок Казахстана меняет цены: какие машины ищут в августе

В августе на авторынке Казахстана по-прежнему хватает машин на любой кошелек – от бюджетных Kia и Hyundai до BMW и Mercedes. При этом цены на многие автомобили остаются довольно высокими, а действительно живые экземпляры продавцы дешево не отдают. Автоподборщик из Алматы Владислав Жуков показал несколько интересных вариантов и рассказал, на что смотреть при покупке.

Китайцы уже прочно вошли в рынок

Одним из первых в обзоре оказался Changan CS55 2023 года с 1,5-литровым мотором и роботом. За автомобиль просят 8,3 млн теңге с торгом. По словам Жукова, модель стала одной из самых продаваемых среди китайских машин, в том числе благодаря цене и хорошему оснащению.

Рядом стоял Chery Tiggo 4 Pro 2023 года за 6,3 млн теңге. Здесь установлен вариатор, поэтому специалист советует внимательно проверять его состояние и не забывать об обслуживании.

Еще один китайский вариант – Livan 2024 года с 1,5-литровым двигателем и автоматом. Цена автомобиля составляет 5,7 млн теңге.

Livan — это новая марка, созданная на основе банкротства бренда Lifan.

Живые кроссоверы дешево не отдают

В сегменте подержанных кроссоверов Жуков выделил Mitsubishi Outlander 2006 года. За машину с 2,4-литровым мотором, автоматом и заявленным пробегом 49 тыс. км просят 6,5 млн теңге с торгом.

При этом именно по Outlander есть важный нюанс. Под пластиковыми накладками может скапливаться грязь, из-за чего кузов начинает ржаветь. Кроме того, автомат тоже нужно проверять – при несоблюдении интервалов замены масла он может начать пинаться.

«В целом сами Outlander – надежные автомобили, даже на вариаторах. Но именно это поколение надо обязательно смотреть в местах под пластиком и накладками», – отметил Жуков.

Еще один востребованный вариант – Honda CR-V 2013 года с 2,4-литровым мотором и классическим автоматом. Цена – 7,7 млн теңге. Эксперт считает модель надежной и комфортной, однако найти действительно хорошо сохранившийся экземпляр становится все сложнее.

Camry и RAV4 остаются в топе

Без Toyota на казахстанском авторынке, конечно, не обошлось. Camry 2014 года с 2,5-литровым мотором и автоматом выставлена за 10 млн теңге.

«Мимо «Камрюхи» нельзя пройти. У нас-то в Казахстане как по-другому? Вот Camry у нас самый популярнейший, наверное, автомобиль», – сказал автоподборщик.

В свою очередь, Toyota RAV4 2013 года с 2-литровым двигателем оценили в 9,9 млн теңге. По словам Жукова, живые RAV4 сейчас найти непросто, поэтому хорошие машины стоят недешево.

Для более скромного бюджета эксперт предлагает смотреть на Kia Rio. За автомобиль 2014 года с 1,6-литровым мотором и автоматом просят 5 млн теңге. Машин с хорошей историей немного, поскольку многие экземпляры работали в такси, но при нормальном состоянии это недорогой в обслуживании и надежный вариант.

Главный совет – не гнаться за низкой ценой

Жуков считает, что сейчас цены на авторынке несколько завышены. Однако сильно дешевый автомобиль должен скорее насторожить, чем обрадовать покупателя.

«Хорошие автомобили дешево не продаются. Обычно, если и продаются, то там есть свои нюансы, за которые цену снижают», – предупредил специалист.

Поэтому при выборе машины с пробегом важнее не сам ценник, а состояние конкретного экземпляра. Вариатор, двигатель, автомат и кузов могут рассказать о машине гораздо больше, чем цифра в объявлении.

Ранее «Курсив Авто» рассказывал о ситуации с ценами на новые автомобили на Хоргосе.