В области Абай обновили три ж/д-вокзала
В области Абай ввели в эксплуатацию обновленные железнодорожные вокзалы сразу на трех станциях: «Ушбиик», «Жарма» и «Шар». В церемонии открытия объектов принял участие аким области Берик Уали.
Напомним, в соответствии с поручением президента Касым-Жомарта Токаева, в рамках программы АО «НК «Қазақстан темір жолы» по модернизации вокзальной инфраструктуры, начались работы по обновлению 124 вокзалов по всей стране, в том числе 10 — в области Абай.
«Железная дорога — одна из стратегически важных транспортных систем, связывающих населенные пункты нашей страны. Поэтому обновление ее инфраструктуры и создание комфортных условий для пассажиров — важная задача, продиктованная временем. В Жарминском районе, расположенном на пересечении важных транспортных путей, мы открываем сразу три новых вокзала. Пусть они обеспечивают пассажирам комфортные условия и способствуют дальнейшему развитию Жарминского района», — сказал Уали.
Все три обновленные станции занимают важное место в транспортной системе региона. Пассажирские поезда проходят по ним по маршрутам: «Семей — Астана», «Новосибирск — Алматы», «Павлодар — Алматы», «Семей — Кызылорда» и «Усть-Каменогорск — Алматы».
Железнодорожный вокзал в городе Шар был построен в 1982 году. В ходе модернизации общая площадь здания увеличилась с 413 до 654 квадратных метров. Одноэтажный объект стал двухэтажным, внутренние помещения полностью обновили. В здании установили лифт, а зоны ожидания и обслуживания пассажиров оснастили необходимым оборудованием. Кроме того, на вокзале построили ранее отсутствовавшую островную платформу протяженностью 716 метров.
Железнодорожный вокзал на станции «Ушбиик» был построен в 1995 году. Последний капитальный ремонт объекта проводился 14 лет назад. Сейчас, в результате модернизации, общая площадь здания увеличилась с 83,7 до 201,1 квадратного метра. Внутренние помещения обновили, а комнаты ожидания и обслуживания пассажиров оснастили всем необходимым оборудованием.
Здание же вокзала на станции «Жарма» было построено в 1996 году. По результатам технического обследования было принято решение полностью снести прежнее здание и возвести на его месте новый вокзал. Площадь нового здания увеличилась с 217 до 347,7 квадратного метра. Внутренние помещения переоборудовали, зоны ожидания и обслуживания пассажиров привели в соответствие с современными требованиями. Кроме того, обновили 650 метров перрона.
