В России начали серийный выпуск летающих электромашин
В Кемеровской области запустили массовое производство одноместных электрических летательных аппаратов вертикального взлета и посадки – eVTOL, сообщает ТАСС.
По словам технического директора производства Максима Ивлева, компания пока остается единственным таким производителем в России. При полной загрузке предприятие сможет выпускать до 100 аппаратов в год.
Восемь моторов и до 30 минут полета
Аппарат оснащен восемью электромоторами и рассчитан на одного человека. В зависимости от версии он подходит для оператора массой до 75, 90 или 110 кг. При массе до 75 кг время полета достигает 30 минут, а скорость без человека – 95 км/ч.
Пилотируемый октокоптер взлетает вертикально. В конструкции используют карбон и другие композитные материалы, а прочность обеспечивает титановый каркас. Электроника выполняет около 90% сложных операций в воздухе. Также есть автоматическая стабилизация, резервирование критических систем и выпуск спасательного парашюта.
Правда, визуальная часть проекта пока выглядит скромно. В Сети гуляет лишь одна фотография аппарата, поэтому подробно рассмотреть его сложно. При этом внешне электролет напоминает шведский Jetson ONE, представленный четыре года назад.
Первые пять заказов уже есть
Производитель утверждает, что получил пять заказов от частных лиц. Электромоторы и батареи остаются иностранными, а остальные компоненты производят самостоятельно.
Для полетов нужна подходящая погода: видимость не менее 2 км, ясное небо, отсутствие дождя и температура от -15 до +30 градусов. Зимой летать теоретически можно, но рисков становится больше.
Неопытным операторам советуют пройти пятичасовой курс по метеорологии и аэродинамике, хотя обязательным он не является. Компания также заявила о планах по созданию двухместной версии.
Аппараты массой до 115 кг, по словам разработчика, не требуют сертификации по Воздушному кодексу РФ. Их регистрируют как самостоятельно построенные воздушные суда через Госуслуги.
Ранее Курсив Авто рассказывал, что Allur планирует выпускать в Казахстане пассажирские летательные аппараты.
