Строящая автодороги компания Айдына Рахимбаева заработала более 5 млрд
Зарегистрированная в Атырау и строящая автодороги компания «АБК-Автодор НС», основным конечным владельцем которой является предприниматель Айдын Рахимбаев, по итогам 2025 года получила 5,74 млрд теңге чистой прибыли, следует из ее финансовой отчетности. Годом ранее данный показатель составлял 4,1 млрд теңге. Таким образом, прибыль компании за год выросла на 40,3%.
Единственным владельцем компании «АБК-Автодор НС» является зарегистрированная в Международном финансовом центре «Астана» частная компания General Contractors Group Ltd. Она принадлежит BI Capital и частной компании BI Group Ltd.
Совладельцами BI Capital является BI Holding (принадлежит BI Group Ltd.) и BI University. Мажоритарной долей BI Group Ltd. владеет Айдын Рахимбаев, который занимает девятое место в списке богатейших казахстанцев по версии Forbes с состоянием в $1,1 млрд (он указан в отчетности конечной контролирующей стороной «АБК-Автодор НС»).
В отчетности «АБК-Автодор НС» отмечается, что выручка компании незначительно снизилась – с 38,9 млрд теңге в 2024 году до 38,7 млрд теңге в 2025 году. На конец 2025 года ее нераспределенная прибыль составила 15,5 млрд теңге.
Выручка от строительства и реконструкции дорог составила в 2025 году – 37 млрд теңге, в 2024 году – 38,9 млрд теңге. Кроме того, в 2025 году выручка от прочей реализации составила 1,7 млрд теңге. Процентный доход по банковским вкладам в 2025 году вырос до 1,8 млрд с 1 млрд теңге в 2024 году.
В 2025 году «АБК-Автодор НС» начислила к выплате дивиденды за 2025 год на 4,5 млрд теңге. В июне 2024 года она приобрела у связанной стороны – компании Alem Qurylys AQ облигации на 1,3 млрд теңге. Строительная компания Alem Qurylys AQ, основным конечным владельцем которой также является Айдын Рахимбаев, получила по итогам 2025 года 13,8 млрд теңге прибыли по сравнению с 3,2 млрд в 2024 году, сообщалось ранее.
«АБК-Автодор НС» зарегистрирована в Атырау и имеет филиал в Акмолинской области. Основной деятельностью компании является ремонт, строительство и реконструкция автомобильных дорог, строительные и другие работы.
Согласно Ассоциации автодорожников Казахстана, опыт компании включает строительство, реконструкцию и капитальный ремонт крупных объектов транспортной инфраструктуры. Среди них – участки республиканских трасс «Граница РФ – Алматы», «Астана – Павлодар – Калбатау – Усть-Каменогорск», «Астана – Ерейментау – Шидерты» и «Павлодар – Семей», обходы Кокшетау и Павлодара, а также объекты городской инфраструктуры Астаны.
«АБК Автодор НС» также выполнял крупные проекты по ремонту дорог в населенных пунктах Акмолинской области. В Нуресиле компания ремонтировала 7,8 км дорог стоимостью 784,8 млн теңге, в Караоткеле – 57 км на 5,5 млрд теңге. В Талапкере протяженность участка составила 27,4 км, стоимость проекта – 4,8 млрд теңге, а в Косшы – 58,6 км стоимостью 8,4 млрд теңге. В рамках этих проектов в 2020 году было заасфальтировано 4,8 км дорог в Нуресиле, 9,8 км в Караоткеле, 3,9 км в Талапкере и 12,3 км в Косшы.
Как «АБК-Автодор НС» зарабатывала ранее
В 2022 году Агентство по защите и развитию конкуренции (АЗРК) сообщило, что «АБК-Автодор НС» и «Казахдорстрой» были привлечены к штрафу и конфискации монопольного дохода на общую сумму 539,9 млн теңге за картельный сговор в ходе госзакупок. В частности, компании участвовали в тендерах на строительство и ремонт автодорог на общую сумму 14,7 млрд теңге. «АБК-Автодор НС» и «Казахдорстрой» создавали мнимую конкуренцию для признания закупок состоявшимися по максимально возможной цене.
К примеру, 9 апреля 2020 года организатор закупок «КазАвтоЖол» объявил тендер на 7,28 млрд теңге. «АБК-Автодор НС» предложил цену, равную стартовой, а «Казахдорстрой» снизил цену на 0,004% или 315,5 тыс. теңге. В результате «Казахдорстрой» был признан победителем. По итогам семи лотов обе компании были признаны победителями при минимальном снижении цены. При этом они выступали единственными конкурентами друг другу, предлагая цену, равную стартовой, или с минимальным снижением.
В ходе длившихся около года разбирательств стороны дошли до судебной коллегии по гражданским делам Верховного суда, которая приняла решение в пользу АЗРК. В итоге «АБК-Автодор НС» была привлечена к штрафу и конфискации монопольного дохода на 106,3 млн теңге, а «Казахдорстрой» – на 433,5 млн теңге.
