Казахстанский автопром вырос на 31%: что производили

Опубликовано
Журналист отдела Авто
автопром Казахстана, производство автомобилей в Казахстане, автомобили Казахстан, Allur, Astana Motors, Hyundai, Chevrolet, Kia, Changan, Chery, Haval
Фото: unsplash, бильд-редактор: Милош Муратовский

За восемь месяцев 2026 года казахстанские предприятия произвели 126,4 тыс. автомобилей и другой техники. Это на 31,2% больше, чем за аналогичный период прошлого года, когда выпуск составил 96,3 тыс. машин. Основной объем пришелся на легковые машины.

Что производят в Казахстане

С января по август в стране выпустили 117,2 тыс. легковушек – на 34,2% больше, чем годом ранее. Грузовиков произвели 4,5 тыс. – на 1,5% меньше прошлогоднего показателя.

Кроме того, предприятия выпустили 1 719 автобусов (+8,5%), 614 единиц спецтехники (+19,9%), а также 2 350 прицепов и полуприцепов (-0,3%).

Только в августе производство составило 15,3 тыс. автомобилей и другой техники. Это на 17,8% больше, чем в августе 2025 года, и на 1,6% больше июльского результата.

Какие марки выпускают больше всего

Лидером по объемам за восемь месяцев стал Hyundai – 25 036 автомобилей. Почти столько же выпустили Chevrolet – 25 020 машин.

Далее идут Kia с результатом 15 655 авто, Changan – 12 403, Chery – 10 157 и Haval – 9 168. Также в Казахстане произвели 5 689 автомобилей Jetour, 4 347 JAC, 3 378 Geely Galaxy и 1 831 автомобиль MG.

Таким образом, основную часть выпуска формируют легковые авто, причем среди лидеров уже несколько китайских брендов.

Какие заводы дали основной объем

Больше всего машин за январь–август выпустил костанайский Allur – 47,6 тыс. На втором месте Astana Motors Manufacturing Kazakhstan с результатом 33,1 тыс. автомобилей.

Hyundai Trans Kazakhstan произвел 25 тыс. автомобилей, а Kia Qazaqstan – 12,3 тыс. Эти четыре предприятия обеспечили основной объем производства легковых машин в стране.

Автопром продолжает расти

В августе в Казахстане выпустили 14,3 тыс. легковых автомобилей – на 20,4% больше, чем за тот же месяц прошлого года. При этом производство грузовиков выросло на 1,8%, а автобусов, напротив, снизилось на 52,2%.

По данным КАО, доля автомобилестроения в структуре машиностроения страны достигла 39,3%. В организации считают, что следующим этапом для отрасли должно стать развитие технологических компетенций и увеличение локализации производства.

Ранее Курсив Авто рассказывал, что продажи новых автомобилей в Казахстане снизились за первые полгода.

Читайте также