В Алматы поезда ЛРТ после запуска будут проходить перекрестки в приоритетном режиме. Kursiv LifeStyle рассказывает, как это будет работать.
В ответе на официальный запрос Управление развития дорожной инфраструктуры Алматы сообщило, что на будущей линии предусмотрена автоматизированная система взаимодействия поездов со светофорами. Она будет давать составам LRT приоритет при проезде перекрестков.
Линия пройдет по улице Толе би в восточном направлении. На этом участке две средние полосы дороги выделят для движения ЛРТ и отделят от автомобилей.
«Вместе с тем вместимость пятисекционного состава составляет до 283 пассажиров, а средняя эксплуатационная скорость предусматривается на уровне 30–35 км/ч. Совокупность данных параметров и установленный интервал движения составов позволят обеспечить перевозку значительного количества пассажиров», — написали в ведомстве.
Совсем недавно рабочие поделились кадрами, как укладывают первые рельсы будущего транспорта.
Приоритет на перекрестках позволит ЛРТ меньше зависеть от автомобильного трафика и не терять время в пути. Это особенно важно для общественного транспорта, который за один рейс перевозит сотни раз больше пассажиров, чем автомобиль. Также чем больше пассажиров будет выбирать поезда, тем меньше машин будет на дорогах.
Напомним, официальный старт строительства первой линии нового транспорта объявили в начале июня 2026-го. Длина очереди составит около 18 км, вдоль маршрута появятся 34 платформы. На участке от проспекта Абылай хана до вокзала Алматы-2 поезда будут работать в автономном режиме.
Позже улицу Толе би раскопали под будущие рельсы. Автомобилисты лишились двух полос, а пассажирам общественного транспорта пока остается терпеть пробки и ждать запуска ЛРТ.
Как обещают в акимате, все строительные работы закончат к концу 2027 года.
