Сколько стоит растаможить авто в Казахстане по новым правилам
В Казахстане изменились условия импорта автомобилей физлицами. Теперь частный ввоз ограничен одной машиной в год, а ее возраст не должен превышать пяти лет. Одно из главных изменений — повышенные таможенные платежи, которые подсчитали Кolesa.kz.
Как рассчитывают пошлину
Для автомобилей младше трех лет размер платежа зависит от цены машины. Например, для авто за €8,5–16,7 тыс. (около 4,25–8,35 млн теңге) ставка составляет 48% от стоимости, но не менее €3,5 за 1 куб. см рабочего объема двигателя.
Для машин возрастом от трех до пяти лет ставки зависят от объема двигателя и составляют от €1,5–3,6 за 1 куб. см.
Сколько платить за кроссовер
Для примера авторы публикации взяли бензиновый Changan X5 Plus из Китая. В местных шоурумах он стоит от 70 тыс. юаней — примерно 4,6 млн теңге по текущему курсу.
По расчетам издания, таможенный платеж за новый кроссовер составит около 2,2 млн теңге, а с учетом сбора за оформление — примерно 2,23 млн теңге. НДС при таком способе оформления платить не нужно.
Дополнительно потребуется уплатить утильсбор — около 757 тыс. теңге для двигателя объемом 1,5 л — и 1,1 тыс. теңге за первичную регистрацию.
В Kolesa.kz оценивают общую сумму платежей при ввозе Changan X5 Plus примерно в 3 млн теңге. При этом в расчет не включены услуги экспортера в Китае, которые могут обойтись еще в $1,5–2 тыс. — около 660–880 тыс. теңге.
Что с электромобилями
Для электромобилей действует другая схема. В 2026 году ввозная пошлина составляет 15%, а НДС — 16%. По оценке издания, совокупный платеж при растаможке электрокара физлицом составляет около 31% от таможенной стоимости.
Утильсбор за электромобили не взимается, а первичная регистрация новой машины 2026 года обойдется примерно в 1,1 тыс. теңге.
Что важно учитывать
Новые правила касаются не только размера платежей. Для частного импорта установлен лимит — один автомобиль в год. Ввозимые машины должны соответствовать требованиям по возрасту и экологическому классу, а оформить их нужно только на человека, указанного в таможенных документах.
Ранее Курсив Авто сообщал, что казахстанцам усложнили оформление ЭПТС на ввезенные автомобили.
