Названы топ-5 моделей казахстанского автопрома за 9 месяцев

Опубликовано
Старший журналист отдела Авто
Казахстанский автопром, производство автомобилей в Казахстане, автопром Казахстана 2026, производство автомобилей 2026, Allur, СарыаркаАвтоПром, Astana Motors Manufacturing Kazakhstan, Hyundai Trans Kazakhstan, Kia Qazaqstan, Chevrolet Cobalt, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Changan, Chery, Haval, Jetour, JAC, Geely Galaxy, OMODA, JAECOO, Li Auto.
Сгенерировано нейросетью, бильд-редактор: Дастан Шанай

По предварительным данным Казахстанского автомобильного союза (ҚАО), за девять месяцев 2026 года в стране произведели 146 541 единицу автомобильной техники — на 34,2% больше, чем за аналогичный период 2025-го.

Четыре завода дали основной объем

Крупнейшим производителем остается костанайский Allur («СарыаркаАвтоПром»), где выпустили 56,1 тыс. машин.

На втором месте — мультибрендовый завод Astana Motors Manufacturing Kazakhstan в Алматы с результатом 40,3 тыс. автомобилей. Hyundai Trans Kazakhstan выпустил 27,3 тыс. авто, а Kia Qazaqstan — 13,8 тыс.

Остальные предприятия показали следующие результаты:

  • «СемАЗ» — 2 293;
  • QazTehna — 2 014;
  • Hyundai Trans Auto — 998;
  • «КАМАЗ-Инжиниринг» — 804;
  • Orbis Machinery — 433;
  • Daewoo Bus Kazakhstan — 379;
  • «Уральскагрореммаш» — 158.

«Кобальт» остается самой массовой моделью

В рейтинге брендов по объемам производства лидирует Chevrolet — 29 555 автомобилей. Следом идут Hyundai (27 275) и Kia (17 712).

В первую десятку также вошли:

  • Changan — 15 148 машин;
  • Chery — 12 593;
  • Haval — 10 955;
  • Jetour — 6 907;
  • JAC — 4 753;
  • Geely Galaxy — 3 378;
  • MG — 2 497.

Если смотреть на отдельные модели, отрыв лидера еще заметнее. За девять месяцев в Казахстане выпустили 27 659 Chevrolet Cobalt.

В пятерку самых массовых моделей также вошли Hyundai Tucson — 10 522 автомобиля, Kia Sportage — 7 139, Hyundai Mufasa — 6 743 и Changan CS35 Max — 5 296.

В Казахстане готовят новые проекты

Президент ҚАО Анар Макашева связывает рост отрасли не только с увеличением текущих объемов, но и с расширением производства и локализации. Среди новых проектов она назвала производство автомобилей OMODA и JAECOO в Алматы, а также подготовку к выпуску автомобилей Li Auto в Костанае.

«Углубление технологических операций и расширение производства автокомпонентов внутри страны укрепляет и увеличивает вклад автопрома в экономику Казахстана», — отметила Макашева.

Ранее Курсив Авто сообщал, что Cobalt удержал первое место на авторынке Казахстана в августе, а Changan CS35 MAX вошел в тройку лидеров.

Читайте также