Младший брат Tucson: Hyundai Bayon 2027 стал крупнее и брутальнее

Опубликовано
Журналист отдела Авто
Hyundai Bayon, хендай байон, новый Hyundai Bayon, Bayon 2027, кроссоверы Hyundai
Фото: Hyundai

Hyundai Bayon второго поколения заметно изменился внешне и теперь напоминает более крупный Tucson. Компактный кроссовер получил угловатый кузов, крупные колеса и салон с двумя большими экранами. Впервые в линейке ожидается и гибридная версия. Новый «Байон» представили на Парижском автосалоне.

Bayon примерил стиль Tucson

хендай байон 2 поколение, байон 2027, Hyundai Bayon 2027, Bayon 2 поколение
Фото: Hyundai

Bayon 2027 модельного года стал крупнее предшественника: длина кузова составляет 4 245 мм, ширина – 1 810 мм, колесная база – 2 600 мм. Клиренс в зависимости от версии достигает 170-185 мм.

Вместо плавных форм – рубленые линии кузова, подчеркнутые колесные арки и массивные бамперы. Спереди появилась узкая световая полоса, а основные светодиодные фары расположены ниже. В версии N Line кроссовер получил 18-дюймовые диски, черные декоративные элементы и спортивное оформление выхлопа.

новый хендай байон, новый байон, байон 2027, новый Bayon, Hyundai Bayon 2027
Фото: Hyundai

Два экрана и физические кнопки

В салоне Bayon установлены цифровая приборка и мультимедийный экран диагональю по 12,3 дюйма, объединенные в изогнутую панель. При этом Hyundai сохранила часть физических органов управления.

В зависимости от комплектации будут доступны цифровой ключ, беспроводная интеграция со смартфоном, панорамная крыша с люком, подогрев и вентиляция сидений. Среди других опций – аудиосистема Bose с восемью динамиками и многоцветная подсветка салона.

Hyundai Bayon салон, Bayon 2027 салон, новый хендай байон салон
Фото: Hyundai

Сначала бензин, затем гибрид

На старте Hyundai Bayon предложат с 1-литровым турбомотором мощностью 90 или 115 л.с. В зависимости от версии он будет работать с шестиступенчатой механической коробкой или семиступенчатым роботом с двумя сцеплениями. Привод – передний.

Позже появится гибридный вариант с 1,6-литровым двигателем и электромотором. Их совокупная отдача составит 138 л.с. В этой версии предусмотрен шестиступенчатый робот с двумя сцеплениями.

Продажи нового Hyundai Bayon в Европе должны начаться в начале 2027 года. Цены пока не объявлены.

Ранее Курсив Авто писал, почему Hyundai Bayon первого поколения не прижился в Казахстане. Также мы рассказывали, что Hyundai Elantra обошла Subaru Impreza в рейтинге Consumer Reports.

Читайте также