558 км/ч и титулы: как женщины побеждают мужчин в драг-рейсинге

В одном из самых экстремальных видов автоспорта женщины не просто соревнуются наравне с мужчинами, но и регулярно забирают главные титулы, пишет BBC Sport. Речь о Top Fuel – категории драг-рейсинга, где болиды разгоняются быстрее 480 км/ч за считанные секунды.
Быстрее болидов «Формулы-1»
В Top Fuel машины проходят прямую дистанцию всего в 305 метров. За четыре секунды они разгоняются до скорости выше 480 км/ч, а официальный рекорд в этой дисциплине превышает 558 км/ч. Для сравнения, в гонках «Формулы-1» максимальная скорость превышала 372 км/ч. Пилоты испытывают перегрузки, сравнимые с теми, что возникают при запуске космического корабля. А после финиша болиды останавливают с помощью специальных парашютов.
При этом женщины давно перестали быть редкостью в Top Fuel: по данным BBC, они выиграли семь из девяти последних чемпионатов Европы. В США титулы также доставались гонщицам, в том числе Бриттани Форс.
«Как будто тебя выстреливают из пушки»
Двукратная чемпионка Европы Сюзанна Каллин сравнивает старт с выстрелом из пушки, а резкое торможение после финиша – с ударом ногой в грудь. В сентябре 2026 года она второй год подряд выиграла европейский титул. До этого Каллин не участвовала в гонках более десяти лет и вернулась за руль в 35 лет.
Несмотря на экстремальные скорости, гонщица отмечает эффективность систем безопасности. После нескольких серьезных аварий в истории Top Fuel правила ужесточили, а гоночную дистанцию сократили.
Почему женщины выигрывают чаще
Исследование организации More Than Equal, которая поддерживает женщин в автоспорте, не выявило физических или биологических причин, объясняющих успех гонщиц именно в Top Fuel. Зато исследователи отметили другие факторы: семейные гоночные традиции, доступные программы для новичков, юниорские соревнования и поддержку внутри сообщества.
Многие пилоты растут в гоночных семьях. Отец Каллин до сих пор работает в ее команде, а отец швейцарской гонщицы Джндии Эрбахер был трехкратным чемпионом Европы в Top Fuel.
Соперничество на трассе не мешает взаимовыручке. Например, после повреждения машины Каллин на прошлогоднем чемпионате Эрбахер предложила ей запчасти. Отношения между соперниками гонщица описала так:
«На старте мы ненавидим друг друга, но на финише – любим».
Каллин уже наметила следующую цель – стать первым человеком, которому удастся выиграть чемпионат Европы Top Fuel три года подряд.
Успех в этой дисциплине зависит не только от реакции за рулем. Важны ранний доступ к гонкам, поддержка команды и возможность годами набираться опыта. Пока в «Формуле-1» женщины не стартовали в Гран-при уже полвека, в Top Fuel они регулярно борются за титулы на равных с мужчинами.
Ранее Курсив Авто рассказывал, как в Казахстане девушки-гонщицы сталкиваются со стереотипами в автоспорте.