Владельцев электромобилей в Казахстане ждут новые расходы

Заряжать электромобиль в Казахстане с 1 декабря может стать дороже. Причина – новые требования к метрологическому контролю зарядных станций. По оценке депутата Олжаса Нуралдинова, дополнительные проверки обойдутся операторам в миллионы теңге, что может привести к росту тарифов для водителей.

За что придется платить операторам

С 1 декабря владельцы ЭЗС должны будут соблюдать новые требования, предусмотренные приказом Минторговли № 272-НҚ от 25 сентября. Как отметил депутат партии «Ақ жол», госконтроль будет распространяться не только на количество переданной электроэнергии, но и на напряжение, силу тока и время зарядки.

По оценкам участников рынка, испытания и утверждение типа или партии зарядных станций могут стоить около 2 млн теңге. При этом у бизнеса есть вопросы к методике испытаний и порядку применения новых правил.

Почему это может затронуть водителей

Дополнительные проверки увеличат расходы компаний, обслуживающих зарядные станции. Если операторы захотят компенсировать их за счет клиентов, стоимость зарядки может вырасти. Но пока это лишь возможный сценарий.

В партии «Ақ жол» считают, что государству достаточно контролировать количество электроэнергии, за которую платит потребитель. Нуралдинов обратился к министру торговли и интеграции Арману Шаккалиеву с просьбой пересмотреть требования, разработать единую методику проверок и обосновать экономическую целесообразность дополнительных процедур до вступления правил в силу.

Депутат добавил, что новые расходы могут также замедлить развитие зарядной инфраструктуры, особенно в регионах и вдоль трасс.

Ранее Курсив Авто рассказывал, в каких регионах Казахстана все еще нет зарядных станций для электромобилей.