Компания жены экс-депутата запустит два аэропорта в Казахстане в мае 2027 года
Запуск в эксплуатацию новых аэропортов в Зайсане, Катон-Карагае и Кендерли запланирован в мае 2027 года, сообщил министр национальной экономики Серик Жумангарин.
При этом аэропорты в Зайсане и Катон-Карагае строит компания «Элхон», принадлежащая жене бывшего депутата мажилиса Лукбека Тумашинова – Сауле Тумашиновой. Ранее их планировалось запустить в 2026 году.
«В рамках развития транспортно-логистического потенциала ключевым направлением станет расширение инфраструктуры страны. Уже в мае 2027 года запланирован ввод в эксплуатацию новых аэропортов в Зайсане, Катон-Карагае и Кендерли», – сказал Жумангарин на заседании правительства.
Аэропорт в Зайсане
В мае аким Восточно-Казахстанской области Нурымбет Сактаганов сообщил на заседании правительства, что стоимость аэропорта Зайсана составляет 56,4 млрд теңге.
Из общей стоимости проекта 22,4 млрд теңге приходятся на реконструкцию взлетно-посадочной полосы, рулежной дорожки и перрона, еще 34 млрд теңге – на строительство аэровокзала и других зданий.
По словам акима, завершение строительства и запуск аэропорта планировались на 2026 год. Строительством объекта занималась компания «Элхон», принадлежащая Сауле Тумашиновой.
Длина взлетно-посадочной полосы должна составить 2 200 метров, ширина – 35 метров. Пропускная способность воздушной гавани рассчитана на 150 пассажиров в час. Аэропорт должен принимать воздушные суда Q400, ATR72 и CRJ200.
На заседании правительства Сактаганов сообщил, что готовность аэропорта Зайсана на тот момент составляла 76%. Аэродромная часть была полностью завершена, при этом продолжалось строительство зданий, инженерной инфраструктуры, автомобильных дорог и ограждения территории.
На строительной площадке были задействованы 95 единиц техники и 285 человек. Готовность терминала составляла 70%, взлетно-посадочной полосы и перрона – 100%, здания аэронавигационной службы – 70%, службы авиационной безопасности – 65%, объектов инженерного обеспечения – 70%.
Аэропорт в Катон-Карагае
На том же заседании правительства аким Восточно-Казахстанской области рассказал о строительстве аэропорта в Катон-Карагае. Стоимость проекта не уточнялась. В мае готовность объекта составляла 55%. Подрядчиком также выступала компания «Элхон».
На тот момент продолжались работы по укладке асфальтобетонного покрытия взлетно-посадочной полосы, строительству зданий и инженерных сетей, автомобильных дорог и ограждения территории.
Завершить строительство обоих аэропортов в Зайсане и Катон-Карагае и ввести их в эксплуатацию планировалось в 2026 году. Эксплуатирующей организацией должна была стать компания «Аэропорт Усть-Каменогорск».
В апреле в управлении пассажирского транспорта и автомобильных дорог ВКО сообщали «Курсиву», что рейсы из Зайсана и Катон-Карагая планируются в Усть-Каменогорск, Астану и Алматы. Готовность аэропортов на тот момент составляла 73% и 55% соответственно. Пропускная способность каждого аэропорта должна составить 150 пассажиров в час.
Компания «Элхон» принадлежит Жанболату Казанову и Сауле Тумашиновой – жене экс-депутата мажилиса Лукбека Тумашинова. Жанболат Казанов получил в августе 2025 года от президента Касым-Жомарта Токаева орден «Барыс» II степени за значительный вклад в развитие транспортной отрасли.
Им обоим также принадлежит компания «ОблШыгысЖол», которая отвечала за строительство моста через Бухтарминское водохранилище.
Аэропорт в Кендерли
В августе акимат Мангистауской области сообщал, что готовность аэропорта Кендерли составляла 49%. Длина взлетно-посадочной полосы была запланирована на уровне 2 200 метров, ширина – 35 метров. Аэродром должен был обслуживать до 150 пассажиров в час и принимать воздушные суда Bombardier Q400, ATR-72, CRJ-200 и аналогичные типы самолетов.
Ввод аэропорта в эксплуатацию планировался на 2027 год. Среди внутренних направлений рассматривались Атырау, Актобе, Уральск, Астана, Кызылорда и Алматы. В числе возможных международных маршрутов назывались Нукус, Баку и Астрахань.
