Дочка КТЖ отправила груз из Алматы в мексиканский порт Веракрус
Партию полимерных изделий из Алматы везут через Каспийское море и грузинский порт Поти. Конечная точка маршрута — Веракрус, порт на побережье Мексиканского залива, сообщила пресс-служба «Қазақстан темір жолы» (КТЖ).
Кто везет груз в Мексику
Перевозку из Алматы до Поти организовала KTZ Express — дочерняя компания КТЖ, которая занимается международными грузоперевозками и сочетает в одном маршруте железнодорожную, морскую и автомобильную доставку.
«Дальнейшая перевозка в направлении мексиканского порта Веракрус осуществляется судоходной компанией Maersk», — сообщили в КТЖ.
Как КТЖ сотрудничает с Maersk
Maersk — датская логистическая группа и один из крупнейших морских контейнерных перевозчиков в мире. В июне в Брюсселе KTZ Express и Maersk договорились развивать контейнерные перевозки по Транскаспийскому маршруту. Соглашение вошло в пакет из четырех договоренностей на общую сумму $462 млн. Сумму по соглашению с Maersk отдельно не раскрыли.
Перевозки по Транскаспийскому маршруту растут
По данным Минтранса Казахстана, за январь – сентябрь 2026 года объем перевозок по Транскаспийскому маршруту вырос на 30% год к году. Еврокомиссия намерена привлечь до 12 млрд евро государственных и частных инвестиций на развитие всего Среднего коридора, который связывает Центральную Азию и Южный Кавказ с европейским рынком.
В июле КТЖ организовала первую поставку минеральных удобрений из Экибастуза в британский порт Феликстоу через Каспий и грузинские порты Поти и Батуми. Еще раньше компания отправляла казахстанскую продукцию из Экибастуза в Майами.
