В КТЖ рассказали, когда вагоны Stadler появятся на всех маршрутах

Опубликовано 11 ноября 2026 14:43

Елбол Каримов

Елбол Каримов

Журналист отдела Business News
Stadler
В КТЖ рассказали, когда вагоны Stadler появятся почти на всех маршрутах / Фото: Серикжан Ковланбаев,

К 2030 году швейцарские пассажирские вагоны Stadler планируют использовать практически на всех основных железнодорожных направлениях Казахстана. Об этом сообщил заместитель председателя правления «Қазақстан темір жолы» (КТЖ) Ануар Ахметжанов.

По словам Ахметжанова, обновление пассажирского парка будет проходить постепенно. Перевозчик уже получил 103 вагона, а до конца 2030 года ожидается поставка еще 557. Если график будет выполнен, общее количество полученных вагонов достигнет 660.

«Это будет поэтапно по регионам. У нас график поставки до 2030 года. Значит, в 2030 году практически по всем направлениям будем задействовать вагоны Stadler», – заявил Ахметжанов на церемонии запуска новых поездов.

Первые поезда с новыми вагонами отправились из Астаны в Алматы сегодня, 11 ноября 2026 года. Продажу билетов на это направление, а также на маршрут Астана – Семей открыли еще 5 ноября.

Следующим направлением станет Астана – Семей. Запуск поездов с вагонами Stadler на этом маршруте запланирован на 13 ноября.

В КТЖ также заверили, что до конца 2026 года запустят поезд Астана – Атырау. Еще одно направление свяжет столицу с Кызылордой через Жезказган. Новые вагоны рассчитывают вывести на маршрут в середине декабря.

Фото: КТЖ

В купейном вагоне Stadler предусмотрено 40 пассажирских мест, в плацкартном – 58. Для пассажиров установлены климат-контроль, индивидуальные светильники, электрические розетки на 220 В, а также разъемы USB и USB-C для зарядки устройств.

Фото: Серикжан Ковланбаев

Новые вагоны оборудованы системами видеонаблюдения. Для пассажиров с ограниченной мобильностью предусмотрены специальные условия, а в составе поездов есть вагоны-буфеты.

Stadler собирает вагоны для Казахстана на своем заводе в Астане. Подробную историю по вагонам Stadler для КТЖ можно прочитать тут.

Читайте также