Казахстанские автомобили вышли на Центрально-Азиатский рынок

Официальные поставки автомобилей LADA из Казахстана начались в Туркменистан Отправку первой партии автомобилей осуществила Группа Компаний «БИПЭК АВТО – АЗИЯ АВТО». В октябре 2015 года казахстанский холдинг подписал соглашение с ОАО «АВТОВАЗ» о совместной деятельности на рынках стран Центрально-Азиатского региона. Группе предоставлено право на осуществление дистрибуции, розничных продаж и послепродажного обслуживания автомобилей LADA на рынках Монголии, Кыргызстана, Узбекистана, Туркменистана и Таджикистана.

— В минувшем году мы договорились с нашим партнером ОАО «АВТОВАЗ» о совместном освоении рынков стран Центрально-Азиатского региона и Монголии. В настоящий момент первая партия автомобилей LADA успешно доставлена в Туркменистан. Это первый шаг в решении масштабной задачи, которая стоит перед нашим холдингом. Что касается объемов поставок LADA в Центральную Азию: в стратегической перспективе они напрямую связаны с реализацией крупнейшего проекта в Усть-Каменогорске — АО «АЗИЯ АВТО Казахстан». Базовыми продуктами будущего завода полного цикла мощностью 120 тысяч автомобилей в год станут современные модели LADA. Более половины произведенных автомобилей мы планируем экспортировать на соседние рынки — в том числе, в Сибирский и Уральский регионы России, страны Центральной Азии и Монголию. В совокупности вместе с Казахстаном это 84 млн жителей, — рассказал председатель совета директоров Группы Компаний «БИПЭК АВТО – АЗИЯ АВТО» Анатолий Балушкин.

Сегодня холдинг занимается активным изучением рынков Центральной Азии, формируются рабочие группы и организуются выезды в названные страны. Группе компаний «БИПЭК АВТО – АЗИЯ АВТО», опираясь на существующий опыт развития филиальной сети на территории Казахстана и России, предстоит организовать не менее высококлассный современный ритейл в Монголии, Кыргызстане, Узбекистане, Туркменистане и Таджикистане.

Строящиеся в Усть-Каменогорске производственные мощности – крупнейший объект в истории казахстанского автопрома.

Создание производства мощностью 120 тысяч автомобилей в режиме сварки и окраски, а также технопарка по выпуску автокомпонентов в г.Усть-Каменогорске начато в ноябре 2013 года.

Ключевыми рынками сбыта продукции будущего производственного комплекса станут Казахстан, Сибирский и Уральский регионы России, страны Центральной Азии и Монголия.

Общий объем необходимых капиталовложений в базовые мощности и технопарк по выпуску автокомпонентов составляет $1,47 млрд.