На прошедшем в столице Астанинском экономическом форуме обсуждались вопросы диверсификации производства и пути выхода из кризиса различными странами. Эксперты говорили об адекватности проведенных Казахстаном антикризисных мер, при этом отметив необходимость увеличения уровня переработки экспортируемой продукции.
Удорожание банковского финансирования и ужесточение условий выдачи ипотечных кредитов привели к серьезному падению цен на казахстанскую недвижимость. В этих условиях заинтересованность застройщиков в завершении объектов, также как и платежеспособный спрос на жилье, резко упала. Оживить рынок и заставить застройщиков достроить начатые объекты призваны новые меры правительства.
На казахстанско-американском форуме по инициативе государственно-частного партнерства, прошедшем 24 июня в Астане, обсуждалась возможность диверсификации американских инвестиций в экономику Казахстана. Каждый четвертый доллар иностранных вложений пришел в республику из США. Однако большая часть этих инвестиций до сих пор направлена на добычу нефти и газа.
Минувшей зимой Казахстан реально столкнулся с дефицитом электроэнергии и мазута. Энергетики настаивают на необходимости либерализации тарифов на электроэнергию. Однако Агентство по регулированию естественных монополий предлагает сохранить невысокие тарифы для населения и повысить их для предприятий.
Участники конференции, прошедшей 12-14 июня в Астане, отметили, что цикличность в развитии экономик большинства стран позволяет говорить об определенных универсальных средствах выхода из кризиса. При этом сам кризис, по их мнению, является уникальной возможностью для оздоровления экономики и финансов страны.
Астана все еще остается привлекательным объектом для инвестирования средств, за последние десять лет они увеличились в 21 раз. Вместе с тем, прогнозируют эксперты, темпы роста главного города страны в ближайшие годы могут замедлиться.
Модернизация авиационного парка страны продолжается. Очередным свидетельством этого стало приобретение новых Airbus А-320, которые к 2010 году заменят все турбовинтовые Фоккер-50, эксплуатируемые авиакомпанией Air Astana. Однако в связи с ростом цен на авиатопливо ситуация с тарифами остается критической.
После либерализации в сфере образования правительство планирует усилить свою роль в вопросах деятельности учебных заведений. Количество вузов будет сокращаться, а многочисленные учебники - унифицироваться. Вместе с тем, переход на двенадцатилетнее школьное образование из-за недостаточной материально-технической базы школ и отсутствия новых учебников отложен до 2010 года.
Существующий вагонный парк республики не позволяет эффективно обслуживать перевозки грузов внутри страны и за ее пределами. Для решения этого вопроса железнодорожные компании рассматривают возможность приобретения новых и бывших в употреблении вагонов в кредит, лизинг и на других условиях. В то же время получение средств за выводимые непрофильные активы задерживается по причине необходимости проведения дополнительного анализа.
