Индустрия және инфрақұрылымды дамыту министрлігінің Көлік комитеті қала маңындағы пойыздардың тоғыз бағыты бойынша тарифтерді өсіру туралы шешім қабылдады. Жылдық индексация ұзақ мерзімді субсидиялар үшін тасымалдаушы мен MIIR келісімшарттарында көрсетілген. Сарапшылардың пікірінше, Қазақстандағы жолаушылар тасымалын субсидиялау жүйесі ашық емес, әрі жетілмеген.
«Пригородные перевозки» АҚ («ҚТЖ» ҰК »АҚ еншілес кәсіпорны) баспасөз қызметінің хабарлауынша, 5 наурыздан бастап әлеуметтік маңызы бар тоғыз аймақаралық пойыздардың тарифтері 7% -ға қымбаттады. Оларға «Нұр-Сұлтан-Атбасар», «Көкшетау-1 – Ерейментау», «Нұр-Сұлтан-Көкшетау-1», «Нұр-Сұлтан-1 – Павлодар» (екі пойыз), «Қарағанды-Нұр» , «Сұлтан-1 »(екі түрлі пойыз),« Түркістан – Шымкент »,« Шалқар – Сексеуіл» бағыттары кіреді . Табиғи монополияларды реттеу комитетінің баспасөз қызметінің хабарлауынша, көлік қызметінің бұл түрін Комитет реттемейді.
