2024 жылы Қазақстан мен Қытай темір жол арқылы тасымалданған жүктің көлемі 32 миллион тоннадан асып жығылған. Көлік министрлігі Теміржол және су көлігі комитетінің хабарлауынша, бұл – тарихи меже.
Еліміздің Шығыстағы көршімізге шығарған экспорты да көбейген. Жалпы салмағы 13 миллион тоннаға жетіп отыр. Бұл ілгерідегі жылдармен салыстырғанда 1 миллион тоннаға артық. Темір, түсті металл, қара және түсті металдар – қазақстандық экспорттың басым бөлігі. Ауыл шаруашылық өнімдердің ішінде, астықтың үлесі жоғары.
Екі ел арасында алыс-берістің жанданғаны сол, импорт та 5 пайызға артқан.
Сонымен қатар, Қазақстанды басып өтетін транзиттік тасымал елеулі түрде өскен. Ол 15,3 миллион тоннаға жетіп, 19 пайызға ұлғайды. Еуропаға жөнкілген контейнерлік транзиттің көлемі қомақты. Бұл бағыттағы өсім 43 пайызды көрсетті.
Көлік министрлігінің мәліметінше, Сиань Халықаралық құрғақ портында қазақстандық терминалдың ашылуы өсімге елеулі үлес қосып отыр. Мәселен, 2024 жылы осы терминал мен Ақтау порты арқылы 300-ден аса контейнер тиелген пойыздар өткен. Бұл көрсеткіштер алдыңғы жылмен, яғни 2023 жылмен салыстырғанда 30 есе артық.
Мұның алдында Қазақстан мен Қытай арасында үшінші темір жол құрылысының басталатынын, екі ел арасындағы жүк тасымалын 20 млн тоннаға дейін арттыру жоспарланып отырғанын жазған болатынбыз.
